problema perdita olio motore....
 

Ciao ha tutti come da titolo ho un problema... Ho una bucci br1f4 con blocco e motore daytona 150cc 2v, dall'altro giorno mi sono accorto di una perdita di olio motore dal lato del cambio e così ho tolto il coperchio e ho guardato... ho notato che mi esce dove c'è un gommino rotondo nero e se tolgo quel gommino sotto c'è una vite. La mia domanda è: è normale che esca olio da la?? a cosa serve quella vite??? vi metto una foto con segnato dove mi esce l'olio cos'ì capite meglio... ho provato anche a strigere di pià quella vite ma nn si avvita... grazie a tutti per le risp che mi darete...

http://img833.imageshack.us/img833/5...0cc0001nb3.jpg

Quello è un tappo,toglilo pulisci bene con qualcosa che sgrassi,mettici un po' di pasta rossa/nera e richiudi!

ho già provato a metterci la pasta rossa ma dopo un pò che giro me lo risputa fuori il tappo nero..... :(

Io non so se sia simile all'yx ma il mio yx perdeva da sotto il tappo nero perchè me lo hanno venduto con i carter tappati e non sfiatava... magari non sfiata bene nemmeno il tuo...

provo a sentire samu anche qui, vediamo se riesce a darti una mano, sui daytona ne ha viste di cotte e di crude.:si:

si, a me quello sembra proprio uno sfiato del basamento...

ciao...

quel tappo li è semplicemente... un tappo!

dietro al tappo la vite che vedi è solo la vite di ritegno del desmo.... stai attento a non stringerla troppo perche' ha una sua coppia di serraggio specifica!

solitamente si toglie il tappo, si pulisce e si mette un poco di pasta per farlo tenere di piu..... come dice pippo!

se poi te lo spunta ancora fuori, costruisciti una placchetta che si attacca sul foro libero filettato nell'immediata sinistra del tappo!

messa la placchetta, non lo sputa piu e non perde piu;)

se hai bisogno, contattami tramite il mio sito o ai contatti che trovi sul sito www.samurai-racing.net

CIAO

grazie mille a tutti per tutte le risp che mi avete dato... proverò a fare una placchetta ;) speriamo che nn perda più e che nn esca più il tappo...

io quel problema l'ho risolto, è stato smontato il motore e su quell'albero è stata fatta una sede per or, montato l'or non ho più avuto il problema :si:

Ciao ragazzi io sono nuovo del forum,ho anche io una pitbike 125 modello giove beta della wt motors, rivisitata e riasemblata per darle alcune migliorie =)!! comunqe ho avuto anche io lo stesso problema di perdita d'olio da quella vite...a prima vista ho pensato che sarebbe bastato tirare la vite per risolvere il problema invece solo dopo mi sono accorto che non era una vite qualunque...in conclusione volevo chiedere se sapeste indicarmi la giusta coppia di serraggio per quella vite=)!!! vi ringrazio anticipatamente