problema elettrico?!!!
 

ciao raga tanto per cambiare ho un problema sulla mia c1!!l'altro giorno ero in pista e stavo girando e la moto andava da dio poi tutto un tratto a iniziato a borbottare faticando a salire di giri!!oggi loa riaccendo ,si accende al primo colpo e va da dio ma dopo 2 tirate ricomincia a dare lo stesso problema!!sembra che manchi corrente!il volano è a posto cioè non è schiavettato come credevo e la carburazione non è di sicuro al 100%!!cosa puo essere?la bobina?pero scintilla alla candela per accendersi cè!!secondo voi?!!!heeelllpppp!!!!!!!!:sbav:

E' la bobina, prendila ita e sei apposto.

X il fatto che cmq fa scintilla lo so è normale ma probabilmente c'è qualche spira che va in corto e non si ha + l'esatto voltaggio per la candela.

o bobina o candela........se lo fa anche con candela nuova è la bobina

a me brucia 1 candela ad ogni pistata. ora ho preso una bobina polini, vediamo che succede... com'era la storia della compatibilità volano/bobina?

ok immaginavo fosse quella ma non ero sicuro grazie!!la miglior bobina ita per c1 qualè?la grigia ducati ho sentito che non è propio il massimo..voi che die?stef?

dicono che la bzm a 2ferri allunga un po di più rispetto alla selettra e alla grigia ducati...scusate l'ignoranza ma cosa vuol dire che allunga di più?

...esistono dei volani C1 non compatibili con bobine ita o Blata.

Tira e para l'anticipo cambia di poco prendete quella che costa meno l'importante è che non sia cinese.

raga ho preso oggi una bobina ducati grigia per la mia c1 ma non funziona!!mettendo la candela sulla testa fa scintilla ma poca rispetto a quella cinese che montavo e la mini non parte!!!!cosa puo essere?help!!!!!!!!:sbav:

strano vedi se hai montato bene la bobina o fattela cambiare.. nn saprei!

la mia bobina polini sembra fungere bene, ma l'ho solo accesa sul cavalletto. con una ducati grigia che mi hanno regalato la mini partiva ma murava si e no a 11000... e girava pure maluccio.
se riesci a fartela cambiare con un polini nera prova quella