frizione
 

ragazzi,
scusate..ma la mia ignoranza in materia di frizioni è galoppante e quindi vi pongo questa domanda..
ho notato che la mini prima di raggiungere la coppia necessita di un buon lancio..ho pensato che sarebbe meglio far attaccare la frizione più in alto..
credo che sia possibile modificando la durezza delle molle lasciando la frizione originale..ma che molle dovrei prendere?dove?di che marca?
inoltre che vantaggi in termini di giri potrei ottenere?e infine..rischio di bruciarla?:idiot: ;)

che mini hai?

...mk4....

ragazzi..nessun esperto?

cerca, cerca... c'è tutto quello ke vuoi sapere... ;)

inzzzomma..
ho cercato..
però non riesco a capire quale diametro dovrei scegliere per me?
peso 70 kg..da alcune parti leggo 1,5mm..da altre 2,5..che devo fa?
ps: poi a quanti giri mi attacca?

visto che nessuno mi dava consigli ho fatto di testa mia..ho preso 3 molle rigide e domani sera se posso andare a torricola le provo..staremo a vedere..

io ho montato le molle più rigide che offre MONDOMOTOR e ti assicuro che la differenza si sente, quando acceleri sembra che la motina sia in folle ma quando spalanchi completamente il gas hai un rinculo niente male e in uscita di curva devi amministrare bene il gas per non perdere il controllo e ne sò qualcosa io visto che mi è scappata dalle mani e cadendo rovinosamente a terra mi sono rotto la clavicola, e immagina che io ho solo modificato il carbu originale cambiato le molle acquistato uno scaricop serio e corona da 72 anche SENZA PEDANE la provata e tutti sono rimasti stupiti!!!!!!!!!!!!

mi consigli di alzare il minimo?
come mi devo comportare quando accelero?ps: ti si sono rovinate subito le massette?