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Io_N-Bello 16-06-10 17: 43

aiuto urgente!!!
 
ho la mini che gira tanto ma fa farica a muoversi,
ho notato solo che ha cambiato colore la frizione,
http://img338.imageshack.us/img338/3046/16062010.jpg
è grave?
è urgentissimo che ci voglio fare lo sborone il finesettimana... :trattore:

Io_N-Bello 16-06-10 17: 45

ah dimenticavo, la mini è truccata da gara :si:

giopcast80 16-06-10 17: 49

vai tranquillo che è tt apposto! ha cambiato colore xkè si è rodata, e fatica a muoversi xkè slitta..
molli 1/2 giro le molle e stai apposto!!!!!!!!
opiure magari l'hai finita, evidentemente xkè chi te l'ha rigenerata ha usato materiale scadente... chiedigli i soldi indietro al tipo.... :rotfl:

Io_N-Bello 16-06-10 17: 56

Quote:

Originariamente inviata da giopcast80 (Messaggio 1162369)
vai tranquillo che è tt apposto! ha cambiato colore xkè si è rodata, e fatica a muoversi xkè slitta..
molli 1/2 giro le molle e stai apposto!!!!!!!!
opiure magari l'hai finita, evidentemente xkè chi te l'ha rigenerata ha usato materiale scadente... chiedigli i soldi indietro al tipo.... :rotfl:

non credo sia finita,
quello che me l'ha rigenerata, un tipo di milano,
è serissimo e professionale, mica un amatoriale come noi...
però non capisco...eppure quando sentivo cominciare a slittare mi sono fermato subito ad allentare le molle...

dany_XIII 16-06-10 17: 59

Ho aperto il post pensando:'' noooo Io_N-Bello che apre una discussione con un titolo così da stupidi ..."
poi una volta caricata la pagina per fortuna tutto chiaro... :rotfl:

MTrevi 16-06-10 20: 31

può darsi che hai sbagliato la taratura! a quanti giri attaccava? :lol:

marcino 16-06-10 21: 04

ma come tu che chiedi aiuto????

blata40 16-06-10 21: 58

Questi neofiti.....
 
:rotfl: Dai pochissimi messaggi :rotfl: ho visto che sei nuovo del sito, prima di chiedere potevi usare il tasto search...
In ogni caso voglio essere particolarmente buono con te e ti elenco 4 ipotesi di cui l'ultima più fondata:
1)Hai vetrificato le massette;
2)Hai una marmitta poco performante [per esempio se hai una C1(vedo un copripignone carter c1 sul tuo banco da lavoro) potrebbe essere colpa della marmitta cinese pancia stretta]
3)Hai la marmitta da buttare (attuppata :rotfl:)
4)Ci stai prendendo in giro perchè tu la soluzione già la sai :smt136 mai visto un neofita con un banco da lavoro attrezzato come il tuo, quindi ti consiglio di fare da solo altrimenti finiranno per consigliarti prima di aprire il blocco motore o cambiarlo, poi di cambiare la marmitta, poi il carburatore ed infine ti consiglieranno, per farti risparmiare e solo per il tuo bene, di cambiare tutta la minimoto con una Bella italiana da cinquemila euro :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Ah dimenticavo, complimenti per i tuoi GT superelaborati :1st: :smt136 :smt136

matrix 08 17-06-10 09: 02

ma quelle sono le nuove masse delta in alluminio?????

Giammax88 17-06-10 09: 49

A me sembra finita...e dai una pulita a quel banco!!!se poi ci devi cucinare!! è!!è!!
ahaha...XD


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