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meck36 15-06-10 09: 18

che volano é?
 
ciao ho comprato in occasione un motore polini 6,2 HP e ho notato questo volano,che differenza c´é tra questo e lo standar?non l´ho ancora smontato per cui non so che sigle ci siano dietro .manca la foto :temporale:

meck36 15-06-10 09: 20

forse adesso

meck36 15-06-10 09: 54

adesso?

meck36 15-06-10 09: 56

http://img685.imageshack.us

meck36 15-06-10 09: 58

mamma mia

meck36 15-06-10 10: 05

adesso é grande abbastanza:si:
http://img227.imageshack.us/img227/851/p6100364.jpg

RR 417 15-06-10 10: 19

mamma mia e' un volano da collezzione e' molto vecchio,uno dei primi che montava polini,mi ricordo che era molto piu' leggero degli attuali,a quei tempi considera che non c'erano neanche' gli alberi spalle piene,per compensare usavamo dei piattelli piu' pensanti ma erano altri tempi :( che nostalgia correva l'anno 1994-95 !!!!

meck36 15-06-10 10: 27

ma come resa ?perché ti diró su questo motore cera una marma quasi uguale alla polini da 335 € forse la versione precedente che ho provato domenica e va molto molto bene,se cosi fosse anche per il volano.....:sbav:

RR 417 15-06-10 10: 48

Quote:

Originariamente inviata da meck36 (Messaggio 1161670)
ma come resa ?perché ti diró su questo motore cera una marma quasi uguale alla polini da 335 € forse la versione precedente che ho provato domenica e va molto molto bene,se cosi fosse anche per il volano.....:sbav:


per vedere le differenze ti conviene fare un confronto con un volano attuale che e' piu' pesante,ti metti una giornata in pista e li provi entrambi sullo stesso motore.da quello che mi ricordo andava bene su piste veloci ma nelle ripartenze tipo tornantini dava poco spostamento.il volano solamente cambia ma non tanissimo dipende anche da che diagramma ha il cilindro,con un po' di prove puoi alternare i volani in base al tracciato ;)

meck36 15-06-10 11: 15

questo lo proveró sicuramente anzi ti diró che proveró gia che ci sono tutto il motore visto che anche il pacco é una cosa a sé cioé é un pacco bipetalo con lamelle in acciaio
da 0,17 +- e un carb. 14-12 SHA puó essere che per compensare il volano le lamelle sottili davano sul misto di piú .
potrebbe essere?


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