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gorgonauta 12-06-10 16: 53

massette frizione nuove
 
ciao a tutti un consiglio dai più esp? ho montato le massette nuove della zocchi su la mia z1 ho notato che se sollevo la ruota da terra gira da sola senza dargli gas .... secondo voi da cosa dipende grazie in anticipo:si:

simonik 12-06-10 17: 37

ciao... o hai le molle troppo lente, oppure c'è poco spazio tra il ferodo e la campana!! misura la frizone e poi misura l'interno della campana....

Giammax88 12-06-10 19: 24

hai la campana troppo piccola,o la frizione troppo grossa...XD
Tra campana e massetta devono esserci circa 1,5mm..=)

mekky86 12-06-10 19: 35

Quote:

Originariamente inviata da Giammax88 (Messaggio 1160699)
hai la campana troppo piccola,o la frizione troppo grossa...XD
Tra campana e massetta devono esserci circa 1,5mm..=)

quoto:si:...in quella maniera vuol dire ke ti toccano le massette sulla campana! da quanto celai la campana? 79?78? facci sapere...

giuse#155 12-06-10 21: 45

Quote:

Originariamente inviata da Giammax88 (Messaggio 1160699)
hai la campana troppo piccola,o la frizione troppo grossa...XD
Tra campana e massetta devono esserci circa 1,5mm..=)

come misura itendi sul totale del diametro o tutto intorno

gorgonauta 12-06-10 23: 02

79
 
è di 79 è l originale cinese

giopcast80 12-06-10 23: 09

e la frizione nel punto + largo che diametro ha?
le massette zocchi son fatte per la campana da 80....
poi bisogna vedere su che piattello le hai messe....

Giammax88 13-06-10 10: 25

Se la frizia è tutta zocchi ti ci vuole la campana da 80...=)
>>>
Un consiglio...se compri massette ita...compra anche una campana ita,anche se usata...;-)
Cambia già tanto..=)
>>>
Quote:

come misura itendi sul totale del diametro o tutto intorno
Diametro interno campana - diametro massimo frizione
Io di solito cmq metto la frizia poi controllo che il dietro del calibro(quello che ho io metallico) ci entra...=)
Così non mi ha mai dato problemi...e dovrebbero essere 1,5mm circa...:D

gorgonauta 13-06-10 14: 23

il piattello è originale cinese uguale alla campana. il prossimo mese comprerò il carter e la campana autoventilata sicuramente andra meglio..... con la crisi che c è ora un pezzo al mese basta e avanza....... la campana so x certo che è di 79 perchè l ho mis ma le massette nn lo so.....

team 2A racing 13-06-10 16: 33

Se hai la Z1 con motore normale e non reverse la campana è quella nera simile alle italiane standard ed è da 80 e non da 79 , anche perchè una frizione nuova su una campana da 79 è impossibile che entri.
Se hai la campana nera che ti ho descritto, la puoi tenere perchè è la migliore campana/carter cinese che puoi trovare e a ben poco da invidiare alle italiane.

Magari se posti una foto siamo più precisi.:si:


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