Instabilità in piega
 

Ieri a x-bikes sentivo che la moto faticava a mantenere un angolo di piega costante e comunque si muoveva il manubrio... io ho l'ammo. di sterzo, le gomme sono quasi andate, forse ho gli steli troppo bassi o la postura...? Ringrazio chi mi sà aiutare;)

io penso siano gli steli troppo sfilati perche io sulla mia avevo il problema opposto e sfilandoli un po 2mm ho risolto

scusa, non e' il contrario?
sfilando le force piu' svelta ma meno stabile sul veloce e sul dritto?

Ma le pmt t41 nuove sono inchiodate all'asfalto? Cioè, puoi piegare e dare tutto gas, le mie si muovevano tantoanche da dritte, nei fori delle gomme c'è 1,8mm dietro e 2,8 davanti, dite che è finita la gomma? Ve lo chiedo anche perchè il 2 devo fare una gara amatoriale e vorrei sapere se ne vale la pena comprarle...

tirando in giù le piastre la moto diventa + veloce nell INSERIRSI in curva
perdendo in allungo

questò perche il carico è troppo sulla ruota anteriore

con i manurbi tutti in su è instabile ma và meglio nei dritti in quanto la spinta è verso l alto e non verso il basso come prima

io ho avuto lo stesso problema sull'anteriore..questo xche la gomma ha preso una forma un po' anomala..e quando arrivavi ad un certo punto sembrava che cadessi di colpo..non so quante volte con il ginocchio l'ho ritirata tu...

secondo me è colpa delle gomme....le t41 una volta calde tengono anke spalancando da piega piena!

quoto sks,monta delle t41 e via...

Sì, lo farò:si: comunque quelle che ho adesso sono t41. Anche voi domenica avevate meno grip o ero solo io? Mi conviene comprare delle t41 usate?