POLINI o BZM ?
 

Ragazzi cosa mi consigliare ?

Sotto la mia motina ho un 10cv tutto POLINI e vorrei cambiare.

Secondo Voi e meglio mettere un 50 BZM (testa,pistone e cilindro) oppure mantenere la stessa marca un 50 POLINI ?

Grazie a tutti ciao.

Se parliamo tra 50 polini 316B e bzm nuovo per carter polini 50cc 6T sicuramente il secondo. L'erogazione del vecchio 50 non mi piaceva molto, un pò piatta rispetto al nuovo bzm. Magari quello che ho provato io era spompato però....

Tra polini 50 316B/4 e bzm 50 6T và a gusti.
Premetto che il primo non l'ho mai provato ma sembra più ruvido in erogazione mentre il secondo è un tiro unico da 8000 giri.
Attendo però chi li ha provati tutti e 2.

io li ho provati tutti e due ,ma purtroppo il polini e' elaborato e' il bzm originale come mamma l'ha fatto, devo dire che il polini "lavorato" ha guadagnato qualcosina rispetto al bzm standard in allungo esce di mezza mini...
io opterei per bzm e' molto piu' serio....:si:

moooolto meglio il bzm
 

salve a tutti sono perfettamente d'accordo con toretto e poi il bzm e più bello anche esteticamente.

http://img215.imageshack.us/my.php?image=aut16021mk.jpg

http://img69.imageshack.us/my.php?image=aut16065zo.jpg
o mi sbaglio

ragazzi...ma la scritta 6t è la sigla 6 travasi giusto??? e il 40cc...quanti travasi ha??? perchè il mio ha la sigla 5t....mentre gli ufficiali dm hanno 6t.....ora mi viene il dubbio...montano 50ini??? oppure sono motori che la bzm(giustamente) dà solo a loro???

Che io sappia a listino per il momento c'è solo il 50cc a 6 travasi.
Non penso proprio che montino dei 50ini... :D :D :D

50cc 6t c'è solo il bzm 50cc di listino
il 40cc malossi e bzm sono 5t,hanno la luce di segnale singola mentre il bzm 50 ce l'ha come i classici motori da scooter,sdoppiata

allora mi sa ke in pentola della bizeta bolle un nuovo 40 6t.... :look: