Sbiellato?
 

Domenica scorsa ho grippato, alla fine del rettilineo di Codogno mi si è bloccata la ruota per qualche secondo e poi la mini si è spenta, dopo aver smontato il tutto e sostituito il gt ho notato che il motore al minimo fa un leggero tintinnio che prima non sentivo, può essersi danneggiato anche l'albero? Tenete presente che l'albero era da poco stato rimbiellato con sostituzione della biella stessa ed aveva fatto circa 6 uscite grazie.

può essere che la gabbia a rulli ne abbia risentito

puo' essere per sicurezza prima di fare altri dnni apri i carter e controlla tutto..anche i cuscinetti di banco

apri il motore e fai guardare tutto da una persona del settore...;-)

si si apri tutto... stesso mio problema a Ozzano l anno scorso... ma sono stato fortunato... aperto il motore e la gabbia a rulli dell albero aveva ceduto... ma non per grippaggio, quell albero aveva come minimo 80 litri! :rotfl:

Ma quella allìinterno? Quella sopra dove si infila lo spinotto del pistone è a posto, cosa può succedere a farlo girare così il motore?

a dire il vero ho dato per scontato che la gabbia lato pistone l'avessi cambiata, se non l'hai fatto fallo
a girare con la gabbia lato spalle con gioco nella migliore delle ipotesi prenderà tanto gioco da battere in testa, nella peggiore "esplode" e ti manda i pezzetti in giro per il motore

per il motore, si intende all interno... mentre vai.... immagina le conseguenze... tra canna del cilindro e pistone non ci passano tutti quei pezzettini.... booom! butti via cilindro, pistone, magari testa.... ecc ecc... senza spesa dopo......... :rotfl: :rotfl: :rotfl: ti abbaimo fatto paura eh?!?! :rotfl:

questo è puro terrorismo intellettuale :lol1:

Quindi mi conviene aprire il tutto e sostituire l'albero? Ne ho uno di scorta provo a sostituire cuscinetti albero e poi vedo se fa ancora quel rumore.