NON MASTURBATEVI TROPPO!!! (kTM minimotard)
 

Ragazzi....sedetevi tutti in religioso silenzio e ammirate la regina assoluta e incontrastata delle piste!!! :1st:
Vi ricordate la "vecchia" Ktm 85cc. 2T???
Questa e' l'ultimissimo prototipo del Team SexMagazin creato per la stagione 2010 in risposta ai vari giocattoli e creazioni strampalate viste fino ad oggi sui vari forum.....

Signori vi presento la KTM 125cc. Minimotard. 2T 40cv...........
Guidarla, oltre che abbastanza impegnativo e' parecchio divertente....maledettamente veloce e potente....finalmente pane per i nostri denti! Un arma bellica travestita da "moto per bambini" (come qualche invidiosetto possessore di pit bike osa chiamare i Minimotard 2T). :smt124

Scheda Tecnica:

Ciclistica: Forcelle Wp da 43 mm. totalmente regolabili.
Mono Ohlins totalmente regolabile.
Freni: Braking a margherita. -Ant. da 260mm. -Post. da 190mm.
Cerchi: Faba da 12. -Ant. da 2,15. -Post. da 2,50.
Motore: Ktm 125cc. 2T (40cv.) con raffreddamento a liquido e radiatori maggiorati.
Cambio: A 6 rapporti.
Trasmissione: Passo 428 con rapporti 16/32
Alimentazione: Kehin PWM da 38 (valvola piatta). -Pacco lamellare V-Force 3 con lamelle in carbonio.
Scarico: Ktm "Racing" by Fmf.
Centralina: Ktm "Racing".
Srumentazione: Gpt. per monitorare la Temp. acqua e contagiri.
Numerosi particolari in ergal e carbonio.....
Peso a secco: 65 Kg.
Velocita max: circa 170kmh.




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Vuoi bastonarci tutti con questa opera???? Gran bel lavoro!!!!! Complimenti

ripeto,complimenti per il lavoro,peccato sia 2 tempi pero,per fare motard non è il massimo

a stè abbiamo creato un mostro!

Mah......dipende dai gusti........e dal manico.......puoi sempre provare a starle davanti con la tua pit 4 tempi piu' adatta al motard.........:lingua:

No Kris e' un pezzo de ferro!!!!!!! :trattore:

beh da quella volta ke l ho vista al sagittario e cambiata molto....

ripeto.........................SUPER!!!!!!!!.....r aga bel bel bel lavoro davvero! già ci si diverte con l'85 figuriamoci con questa...prossima modifica sul mio cr85 blocco honda 144....:smt124

se si ha il pelo per farla girare sempre in alto e si guida puliti il 2 tempi è sempre il 2 tempi, i 4 tempi aiutano i fermoni come me, comunque come detto di la complimenti mezzo splendido.

Bella...io a sto punto preferisco un bel 450,però aprezzo molto la vostra bravura a preparare un mezzo del genere!Ma si arriva a guidarlo con tutti quei cv?:lol1: