problema c1 frizione attacca su campana
 

raga ho cambiato le massette alla frizione cinese, mantenedo il piattello cina, ho montato due massette rigenerate polini, ma xke tiro la corda dello start gira anche la campana? e possibile che le massette siano troppo alte come materiale e quindi si attacca subito alla campana? le molle rosse le ho tirate a 18 mm

si ai le massette che sono troppo alte.TRA la massette e la campana ci deve essere almeno 0'5 mm

Quoto:si:

0,5 mm sembra pochino...attacca subito...;-)
IO le metterei ad almeno 1,5...=)

e come faccio? vado di carta vetrata sulle massette?

gli vuoi fare il rodaggio fai da tè? ehehhehehe...non farlo mai...stringi un poco,non sono esperto di china,,,ma il piattello cinese va bne per le massette polini???

si le massette sono uguali alle cina almeno come forma.come materiali sicuramente :) NOOO
e che essendo rigenerate hanno troppo materiale sul ferrodo.

Ma sono spessorate??...
Prova ad accenderla e vedere a quanto attacca...e poi regolala...;-)

è capita anche a me la stessa cosa con un motore d1,appena tiravo la cordicella girava tutto.Per non limarle a mano visto che non sarebbero mai venute perfette le ho fatte rodare ad un mio amico con la campana + larga e dopo un pò le ho passate sulla mia ;) ... la campana che diametro è?

putroppo nn so quant'è nn ho un calibro a disposizione, cmq è quella originale china :) montata su c1