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gonbike 12-04-10 22: 34

fenomeno "dragster"
 
ieri provando la mia C1,dopo una serie di interventi tali a renderla sicura,sono stato oggetto di un tremendo incidente.
dopo circa 30 metri,ad 1/3 di gas,la mini e' improvvisamente salita di giri impennandosi.
cio' ha provocato una mia strisciata con conseguenti contusioni e cio' che ne consegue.
chiedo chiarimenti a tutti,per capire la problematica.
vi ringrazio e saluto tutti.
Gianluca

Davide#21 12-04-10 22: 49

Mi spiace se ti sei fatto male...
Sicuramente se si e impennata così, la colpa e di tutti i cavalli che ha quel motore!!!!
Quando scattano così all'improvviso nn si riesce proprio a gestirli...

gonbike 12-04-10 22: 51

in effetti mi sono fatto molto male nonostante le protezioni usate,ma continuo a cercar di capire il problema..
un saluto e grazie.

Stef81 12-04-10 23: 02

Secondo me avevi la frizione bassa.

Di solito con la tuta e e tutte le protezioni del caso non ci si fa mai male.

gonbike 12-04-10 23: 04

in effetti ho pensato anche io alla frizione,ma la caduta non e' stata in partenza bensi in progressione.
non so.
nonostante tuta ecc, i dolori e le contusioni ci sono.
un salutone

rinmbo 12-04-10 23: 15

Quote:

Originariamente inviata da Davide#21 (Messaggio 1126307)
Mi spiace se ti sei fatto male...
Sicuramente se si e impennata così, la colpa e di tutti i cavalli che ha quel motore!!!!
Quando scattano così all'improvviso nn si riesce proprio a gestirli...

questa mi sembra una battuta degna de "ilmago87" :rotfl:
tornando in-topic ,non è che magari sbagli impostazione sulla seduta? magari sei sbilanciato:seduto troppo indietro...anche una c1 originale quando "attacca" può fare scherzi inaspettati

gonbike 12-04-10 23: 24

a parte la battutina dell'utente,e' un paio di anni che giro e mai problemi,se non piccole cadute.
e' vero pero' che e' una mini nuova che sto ora sperimentando.
certo e' che non aspettavo una cosa del genere.
grazie

Davide#21 12-04-10 23: 26

Quote:

Originariamente inviata da rinmbo (Messaggio 1126336)
questa mi sembra una battuta degna de "ilmago87" :rotfl:
tornando in-topic ,non è che magari sbagli impostazione sulla seduta? magari sei sbilanciato:seduto troppo indietro...anche una c1 originale quando "attacca" può fare scherzi inaspettati

Buona sera dottore!!!!
Che piacere trovarla anche qua, nn sapevo fosse iscritto anche a questo forum!!!:si:...effettivamente sono proprio io!!! Il mago, che pero ha cambiato nick siccome nn gli andava molto a genio di farsi chiamare Mago dalla gente che poi conosce di persona, ma preferisce farsi chiamare col suo vero nome...
Davide e il nome... #21 e il cognome
:lol1:

Giammax88 13-04-10 14: 04

probabilmente eri li tutto tranzollo che andavi piano...frizia bassa...ha preso un pò di coppia e ti ha ribaltato...;-)
Forse eri seduto male...=)

blata40 13-04-10 15: 58

Quote:

Originariamente inviata da Stef81 (Messaggio 1126318)
Secondo me avevi la frizione bassa.

D'accordissimo con Stef81 e Rinmbo...frizione tarata molto bassa...appena la mini entra in coppia, scaraventa, senza alcun preavviso, in aria il pilota seduto in posizione troppo arretrata :rotfl:


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