comportamenti allucinanti in pista
 

:smt137:noo: sono stato ieri al persico e come vedo spesso ,i conduttori "che non posso chiamare piloti" di minimoto, dovrebbero imparare le regole base della pista e anche della fisica. Questi si fermano nei posti meno oportuni :in centro e fuori dalle curve in traettoria magari per guardare se la ruota gira o in gruppo per darsi appuntamento al bar. Ieri poi il colmo,si sono fermati in gruppo fuori dalla esse veloce in traettoria, mentre piloti a manetta sfrecciavano schivandoli. :smt136:smt124 Io faccio questa proposta, che ogni cicuito deve esporre un cartello con la scritta a caratteri cubitali come segue. articolo 1 :in pista per problemi tecnici o scivolate senza conseguanze spostarsi immediatamente allinterno delle curve sull'erba o in punti fuori traettoria e deriva per ridurre al minimo il pericolo per se stessi e per gli altri.(il bivacco o le riunioni condominiali vanno fatte in altra sede)

voi cosa ne dite . vorei un vostro parerevi o anche una proposta migliore.:box::read:

è ora di dire basta contro questi sprovveduti.

va che regole del genere gia' esistono, e' il personale addetto che deve far rispettare alla lettera tali regole!!!

io parlavo del cartello .perchè io e te le conosciamo le regole .ma tantissimi no .In questo modo lo sanno subito prima di creare danni o fare quello che hanno fatto ieri.cosi il personale non deve sincerarsi ogni volta che tutti sappiano questa regola che per me è la piu importante

questa proposta la faccio per noi, perchè sulla mini non ci sono gli addetti al personale a farsi del male per colpa del pinchio di turno

Ciao ben trovato.ti volevo dire si giusto, ma purtroppo di cervelli spenti ve ne sono troppi. questo articolo dovrebbe essere un dogma nella cultura di un motociclista,come conosce il casco la tuta e tutte quelle protezioni che indossa per proteggersi.ecco perchè sono cosi perentorio e questo cartello dovrebbe essere esposto affianco a quello degli orari. :si:

erman,ti quoto in tutto:si:

Hai ragione, ma ci vorrebbe anche un po' più di "coraggio" da parte degli altri piloti nel riprendere certi comportamenti andando a fare 2 chiacchiere con i conduttori indisciplinati, se loro non hanno cognizione e i gestori se ne sbattono, dobbiamo essere noi a difendere la nostra incolumità (anche se non dovrebbe essere così:smt090)!

chi mette in pericolo gli altri li caccerei a pedate senza mhà e perchè!!!Stessa cosa è successa a mè,ho centrato in pieno uno perchè doveva sistemare la torretta che era caduta.2 sberle le ha prese,magari ho sbagliato,però il dolore ai testicoli per 4 giorni li ho avuti io.