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Ecco alcune foto del tanto famigerato IAME....
http://img357.imageshack.us/img357/2329/1001078.jpg
http://img352.imageshack.us/img352/7255/1001079.jpg http://img357.imageshack.us/img357/517/1001083.jpg http://img357.imageshack.us/img357/3307/1001085.jpg http://img69.imageshack.us/img69/7929/1001085h.jpg http://img534.imageshack.us/img534/8...erkl100107.jpg Premetto che non sono foto fatte da me, ma foto trovate in rete....Posterei anche il link della fonte...ovvero un forum tedesco ma andrebbe in conflitto con il regolamento...ecco cmq qualche foto del motore... |
finalmente,ci volevano due foto.a prima vista guardando il cilindro lo scarico e i booster sembrano di dimensioni piu' generose rispetto alla concorrenza :lol1:invece i carter sembrano andare in direzione opposta con volumi interni piu' piccoli,comunque molto bello e curato,beato chi se lo compra:smt121
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molto bello... finalmente qualcosa di carino per le mini!
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ciao ma quandi travasi e perche non ci motri qualche foto del pistone ciao
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te l'ha scritto! le foto non sono sue...
il cilindro si vede molto bene che e un 5 travasi! |
l'ultima foto è dell kit completo vero?
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finalmente!!!! Kualkosa di carino per le mini??? Sembra che ad oggi si sia girato su motori fatti con scaploleo di dinosauro e legno di baaaaobaaabbb!!!!.......parliamo di gente che fa motori da un pezzo.........mi smebra che i motori che ora va di moda snobbare...abbiano aiutato questo minimondo ad emergere e a non affondare...ma affondera' vista la rikiesta di razzi sempre piu' costosi.....MILLLESETTECENTO EUUUUROOOOOOO ma perche l'italia e' cosi?....campanilista e poco incrine al sano divertimento senza troppe racing-pippe???? |
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