Motore?
 

ciao pittari datemi una mano a scegliere che motore montare sotto la mia polini xp4? sono indeciso tra il lifan 150 e yx 150, cosa ne pensate e sopratutto quale dei due si monta più facilmente? ho sentito che lo scarico va allungato e il freno posteriore modificato? help me!!!!!! grazie

che io sappia se fai motard yx150 se fai cross lifan150.....per via di modifiche sulla tua pit mi disp ma nn posso aiutarti perchè ho una wt...! e credo che tra un pò monterò un yx 160...

Io direi assolutamente YX, dato che ne ho appena preparato uno per il nostro pilota (modello RS160) ed avendolo aperto a cozza ti dico che va bene.
Ora ne faremo una "ultra-pompatura" dopo la prima gara, si posso fare moooooolte modifiche interessanti anche per farlo durare di piu.
Per le modifiche dovrei vedere la pit nuda ed avvicinarci un motore, cmq modificare non è mai un problema, basta avere la conoscenze giuste.

yx 150, tienilo originale, la ruota da 10 è gia a limite a parer mio, per le modifiche sono pricipalmente 2:

sostituire la leva del freno post con quella più lunga (ricambio originale polini), attenzione che la leva lunga è prevista solo per impianti idraulici, quindi se monti l'impianto a filo è da sostituire tutto l'impianto frenante posteriore)

allargare il foro del perno posteriore sul basamento, se non irocordo male il foro è da 8 ed il perno polini da 10, ma basta un trapano a colonna o un trapano normale e una mano ferma. se non ti fidi ad allargare il foro, fatti fare un perno con le filettature da 10 e la parte che passa nel basamento da 8.

per la marmitta risulterà un filo corta, ma basta sfilarla leggremente alla giuntura e arriva.

che intendid con la ruota da 10 e' gia' al limite?

La ruota da 10" ha i suoi pregi, maneggevolezza, velocità nei cambi di direzione, ma purtroppo i suoi limiti, poca tenuta in percorrenza e data la piccola impronta al suolo difficoltà nello scaricare i cv a terra, e te lo dico da possessore di polini.
Quindi è inutile mettere 17-18cv su una ruota da 10 a parer mio risulterebbero ingestibili e sfruttabili solo a moto dritta.

boh a me non e' sembrato piu' di tanto, avendo provato moto con cerchi da 10 pollici e un motore 150cc...ovvio un si doveva un attimo pelare ma nulla di che, certo e' vero che con i 12 pollici puoi aprire il gas molto prima ma sopratuttto molto piu' violentemente