Squish 6.2 aria
 

Rispetto al 4.2 polini aria, sul 6.2 5 travasi fino a dove è corretto scendere con la misura dello squish? Ieri il mio piccolo ha provato con circa uno 0,35 . 0,37: discreta ai bassi e una bomba una volta lanciata, con rapporti 6 - 62. Volevo capire se provare a scendere un po' quando serve di più ai bassi o diventa un controsenso su questo motore che di suo ha come punto di forza l'allungo...

come squish ci sei,per come la vedo io puoi giocare tra 0.32 e 0.38,mi raccomando la testata va centrata alla perfezione visto che un hai testa e pistone bombato.puo' darsi che il tuo problema sia di fasature,dagli una misurata,da come hai descritto potresti avere il diagramma un pelino alto ma non conoscendo le parti che compongono il tuo motore non mi sbilancio,ciao:smt121

Sostanzialmente il motore va bene e appena entra in coppia spinge parecchio, la domanda era per capire se provare come esperimento ad abbassare un po' o tenerlo per percorsi veloci. Per veloci intendo la differenza fra circuiti piccoli con 50 m di rettilineo e tornantini (ricavati da parcheggi o simili) piuttosto che piste con dritti da 70 - 100 m. Ora abbiamo provato solo sul corto e con 6 - 62, quindi mi pare giusto che non fumino le gomme in ripresa...

Se fossi in te non scenderei con lo squish, a pomposa con 0,30 ero un filino magro e mi si è disintegrato il pistone!

Prova piuttosto il contrario, aumenta anche fino a 0,6 e vedi come va, io adesso sto provando con 0,75... con quei rapporti devi avere almeno 70 metri di rettilineo!

Se vuoi mantenere un buon tiro sotto monta due lamelle gialle, o una solo se vuoi una via di mezzo (quella verso l'albero gialla, quella verso l'altro blu)

Certo, anche secondo me non conviene scendere, probabilmente a falsare le idee è che stiamo provando su circuito molto corto, comunque dopo i 40 m la mini va in orbita...solo che il pilota non arriva ai 30 Kg e spesso fatica a tenerla giù. Sto sgrossando ancora carburazione e rapporti quindi manca ancora un po', spero questo week di riuscire a farlo girare. Le lamelle monto già le più morbide che trovo o che faccio...

Se il motore è troppo "rabbioso" per il pilotino puoi provare semplicemente ad abbassare la frizione e a montare una corona con un paio di denti in più, in questo modo mantieni l'accelerazione in uscita di curva solo che quando apre il gas la coppia arriva senza dare la classica "scodata" alla ruota e sarà più gestibile.

usi la boccola o sei libero allo scarico ?.. quanti anni ha il bambino...se avevi il 4,2 penso sia già bravino..? cosa vuoi ?più tiro sotto? che albero monti? cia, ciao