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candele standard o racing?
Per la mia C1 ho letto più volte nel forum che si consigliano due tipi di candela NGK:
- B9ES (standard) - B9EG (racing) che differenza c'è tra le due? La mia C1 ha il 46cc di Avotecnica e non è elaborata... qual'è la scelta migliore? Grazie a tutti coloro che mi aiutano ad uscire dalla nebbia dell'ignoranza. |
racing!
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standard!
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giopcast sarà anke un pirla ma è un ottimo meccanico. :fava:
sicuramente per il tuo motore è meglio la ES finale, perchè (se tutto funziona come dovrebbe) un motore "da passeggio" non necessita di una candela con l'elettrodo platinato. Sicuramente andrebbe meglio, ma il miglioramento non sarebbe sensibile e di sicuro non giustificherebbe la spesa, visto anche che la EG è decisamente più delicata di una candela normale. :si: |
Quote:
su un motore standard non vale la pena buttare via i soldi per una candela racing. se hai un motore italiano o pesantemente elaborato metti la racing |
Vai con la standard :si:
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Ciao io ho sempre usato le standard.., non saprei cosa cambia montando l'altra recing!!
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Grazie
Vado con la standard allora...
Grazie dei sempre utilissimi suggerimenti.:si: |
se ti può aiutare vai con la standard
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Ok, ho comprato b9es per la liquido e bm6a per la air.
Distanza elettrodo 0,6mm??? |
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