domanda su squish bzm 50...
 

salve a tutti...o usato cerca ma non ho caoito bene bene....io ho un bzm 50 con testa rossa,carter fox e biella bzm placche oro.....lo squish devo partire da 0.40 e fin qui ho capito...ma sarebbe lo spessore delle guarnizioni?
perchè io per ora ho montato la guarnizione verde + alluminio del kit polini/bzm...

sapreste darmi consigli?

no pinnerolli.....lo squish è la distanza tra pistone e testa al punto morto superiore.....

ok...ma è una cosa che regolo tramite le guarnizione motore/carter giusto?

più o meno non sai che guarnizioni devo mettere per avere uno squish di 0.45 per esperienza...sennò dovrò comprarmi un micrmetro (che sarà anche ora....penso che un calibro cinese digitale non sia tra i migliori):lol1:

purtroppo non dipende dalle guarnizioni ma dalle fusioni di carter e cilindro.......sono tutte diverse.....mi sa che dovrari proprio comprare stagno e micrometro......

per avere un'idea basta anche il calibro digitale cinese

a mio parere quando si parla di decimi una cosa cinese è la meno indicata.....

se fosse un motore cina ci puo' stare ma è un bzm.....

io ho sempre usato un calibro digitale da 10€ e non ho mai avuto problemi... ovviamente non ho mai preteso di leggere il centesimo, ma per quello che mi serve basta

o comprato l micrometro...20 euro della berletti.....
voi che vivete sul forum,ce una discussione che parla dei diversi comportamenti del motore in base allo squish?

ciao ,squish + alto + allungo ,squish + basso + accelerazione ,poi ci sono altre variabili per via di come è il cilindro,la marmitta....ecc...