filtro conico minicross e pignone
 

Ciao a tutti, io e un gruppetto di amici stiamo per comprare i minicross 50cc con ruote a 10"(quelli i avotecnica insomma!).
Ho leto di tuto e di più su questi mezzi quindi mi sono fatto un'idea dell'elaborazioni che si possono fare, quali consigliate ecc.
Ora la mia niubbaggine in termine i oori mi porta a fare una domanda:
abbiamo intenzione di fare l'ordine a breve e all'inizio vogliamo prendere oltre alla moto:
-carburatore dell'orto da 15
-frizione regolabile
-candela ngk
-pignone 11denti(se non è già montato di base)
-tubicino benzina(ho letto che si rompe quello cina)

...ma che filtro monta il carburatore dell'orto da 15? ho visto che quello da 14mm ha anche il filtro conico, ma non dice nulla su quello da 15mm e quindi mi sono chiesto se dovessi prendere anche un filtro conico a parte tipo questo(Filtro conico corto in metallo con adattatore per motori aria).
Altra domanda invece sul pignone: ho letto che cambiandolo si può ottenere più accellerazione(perdendo in allungo), che pignone hanno di base questi minicross? sul sito vendono quello a 11 denti, posso prenderlo? o c'è già di base?

Grazie mille a tutti per le risposte e se avete consigli anche in generale su questi mezzi sempre ben accetti

allora io e altri 3 miei amici abbiamo fatto la stessa cosa.
il filtro conico c'è gia montato, mentre il pignone da 11 a noi l'han dato solo a quelle con il cilindro normale, quelle con montato il bigbore avevano quello a piu denti, credo 13, non ricordo.
quindi magari prima di ordinare chiedi informazione per evitare di comprare pignoni doppi.
per montare la frizione regolabile è necessario mettere una rondella dietro la campana altrimenti le massette non saranno completamente a contatto con essa.
da un occhiata qui: http://www.minimotovrforum.it/guide-ciclistica/73291-smontaggio-riduttore-minicross-cinese.html
oltre alla tuberia ti consiglio di cambiare piu viti possibili.
buona fortuna!

Fossi in voi valuterei l'acquisto del 15 pari assieme alle moto.
Dato che dovete prendere 3 minimoto uguali... se gli chiedete di farvi una proposta, conoscendo il venditore, è possibili che possa farvi scappare un bello sconto.

Per quanto riguarda il resto delle elaborazioni io, da come ho capito in giro di questi tempi... vi consiglierei un bel GT da scooter.

In questa sezione trovate un topic che ne parla... e pure il mago che li crea... con esso potreste davvero divertirvi molto.

Noi dovremmo comprare 5x(minicross+carburatore+frizione regolabile+pignone 11denti) quindi è un bell'ordine, spero che ci faccia un bello sconto!!!
Detto questo, per ora come elaborazione facciamo queste + candela che però avt non vende, poi in futuro prenderemo magari big bore e ruote lisce per andare in pista.
Ho ancora una domanda: il telaio non dobbiamo rinforzarlo ancora giusto? c'è scritto già rinforzati, quindi andiamo tranquilli!

PS: grazie delle risposte.

a me il supporto del motore si è rotto subito, il telaio è un normale telaio cinese, magari è piu rinforzato di quelli precedenti ma cmq si puo migliorare, magari lo rinforzi quando ti si rompe la prima volta.

azz....spero non si rompa!!! per rinforzarlo vanno aggiunte barre giusto? magari appena arrivano faccio qualche foto per veere dove va rinforzato...grazie!

guarda si è rotta la saldatura non il pezzo di metallo in se, non mi sembra ci siano pezzi a rischio per quanto riguarda la rottura vera e propria del ferro, sono le saldature i punti che potrebbero dare problemi.
quello indicato dalla freccia è il pezzo che manca perche si è spaccata la saldatura.
http://i22.photobucket.com/albums/b3...ag0021frec.jpg


ah cambia assolutamente le viti del cerchio dietro, quelle che tengono la corona, e non tenere la catena troppo tirata se no al primo dosso forte spacchi tutte e 3 le sedi delle viti.

ok quindi cerco di cambiare tutte le viti possibili...devo prima scaldarle col la fiamma ossidrica per sciogliere la colla giusto?
Grazie frost di tutti i consigli frost! Magari poi ti chiederò altre info quando l'ho presa..per carburare il carburatore dell'orto da 15 usiamo il geto che ci danno loro? o tu ne hai comprati altri?

io non ho ancora messo mano alla carburazione, tra una modifica e l'altra la moto è stata piu smontata che operativa, cmq per carburarlo il dell'orto i getti li trovi tranquillamente in un qualsiasi negozio di ricambi per moto, infatti è uno dei principali motivi per prendere quel carburatore originale piuttosto che replica.
io le viti non le ho mai scaldate, bisogna andarci decisi, con un colpo secco di solito si rompe la colla e si svitano tutte.

figurati, è bello poter parlare di qualcosa su cui si ha effettivamente messo mano, e soprattutto trovare altra gente che presto lo farà!