Regolamento FMI 2010 finalmente!
 

il regolamento tecnico è sempre il solito,le categorie non sono del tutto condivisibili...mi chiedo nelle categorie senior quanta gente ci sarà,avendo fatto quella divisione.

ma che senso ha fare la senior B......solo per la divisione di fatto tra 40cc + carburatore da 15 oppure la open B con 50cc e carburatore libero.......

.......tantno si sa che tutti quelli col 40cc usano il carburatore da 18.....bah

Leggevo il regolamente art. 11 ...
Trasmissione : Un copricatena dovrà essere adottato onde evitare contatto tra la catena e il pignone . ... scusate ... ma come fanno a girare le ruote se il pignone non può toccare la catena ??? chi me lo può spiegare

Il contatto tra catena e pignone intendono il contatto di agenti esterni (un piede o di un dito, ad esempio)... insomma un carter che copra il pignone in modo tale che non ci finisca nulla in mezzo tra pignone stesso e catena!

grazie dany , avevo capito che doveva essere così , potevano scrivere meglio ...

era l'ora porca paletta!!!

bene dai almeno hanno rimesso il peso e hanno capito che con l'età molta gente era migrata altrove :si:

Ma il limite dei Db non c'è scritto?

giamp speriamo che l'hanno alzato perche se no la gente sta a s******* ad ogni gara:box::box:
C'e se faccio una scureggia li supero 94db:lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol 1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1: :lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::l ol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol 1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1: :lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::lol1::l ol1::lol1::lol1: