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Problema alla mia MK
Ciao a tutti sono nuovo, ho una MK ad aria, tutta di serie oggi mentre la stavo provando ad un certo punto si spegne, e noto che ha delle perdite di benzina dal Filtro °_° penso che ormai sia ora di cambiare tutto il carburatore, che ne dite voi ?
(penso che le perdite si abbiano anke dalle cannette dove ce la benzina credo ) scusate la mia ignoranza... |
hai i l galleggiante bloccato. smonta il carbu e dagli una bella pulita. nn è necessario per forza cambiarlo...
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siccome è di serie e ho perso lo spillo che regge il minimo xD( ora uso una vite dello stessa grandezza) nn è meglio che lo cambio ? considerando che la vorrei ''truccare'' mettendoci una jetpro cosa mi consigli cm carburatore ? poi magari cs potrei metterci oltre alla marmitta e il carbu ?
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phbg 19 con collettore in gomma e pacco monopetalo con lamella 0,25
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grz per il consiglio, il carbu che mi hai consigiliato andrebbe bn anke per questi pezzi ?
1- MOTORE COMPLETO CON BIG-BORE TESTA SCOMPONIBILE 8- SCARICO REPLICA BL@TA ELITE RIVISTO E ADATTATO con andrebbe bn intendo da le migliori performance ai pezzi che vorrei acquistare ? |
non prendere un big bore, prendi un motore con cilindro scooter! contatta io-n _bello , li fa lui e ti costa come un bb o poco più, ma le prestazioni nn sono neanche paragonabili...
lo scarico dovrebbe essere ottimo... |
ma non devo adattarlo poi il cilindro alla mini ?
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se un progetto è valido e poi ad un prezzo più che concorrnziale mi pare giusto consigliarlo! |
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