selezione pistone...... grandi dubbi
 

ciao ragazzi apro questo post per schiarirmi le idee.........vi spiego:
ho invertito due pistoni in modo da lasciare quello + nuovo sul motore 6,2....i cilindri sono entrambi polini ad aria (junior) uno 3t e uno 5t oltretutto i pistoni hanno seguito le rispettive teste

il problema è questo, da ingnorante in materia non ho badato alla sigla della selezione ora mi ritrovo:
-il cilindro 5t(+ usato) sel 7 L C (ciò che è riportato sotto) con pistone sel B(seminuovo), però non l'ho ancora acceso.
- il cilindro 3t(+ nuovo) sel B con pistone(+ usato) sel C(vista la sigla sul 5t) , acceso e sembra giri bene.
dite che ho fatto un casino?

il motore che devo chiudere è il 5t sotto riporta 7 L C mentre il pistone B ora resta da capire se questo pistone ha una tolleranza troppo limitate rispetto a l cilindro (seppur usato)

praticamente io che ho il cilindro 5t sel 7 L C e pistone sel B butto il pistone e prendo un pistone sel? C

fai il ragionamento basandoti su questo....

sezioni polini in ordine crescente A B C D
sezioni bzm in ordine crescente O OO A AA B BB

BZM 40cc

0 = 35,970
00 = 35,975
A = 35,980
AA = 35,985
B = 35,990
BB = 35,995

Polini 40cc

A = 35,960
B = 35,970
C = 35,980
D = 35,990


c'era un post a riguardo ma non ricordo dove....

penso invece che nel tuo 2° caso ci sia troppo poco "gioco" fra cilindro e pistone
dovresti munirti di alesametro e micrometro per la misurazione ma bisogna anche saperli usare e come musurare

aster per curiosita' ma il malossi che pistone monta? asso o vertex?

vertex

quindi le selezioni del bzm se non sbaglio

esatto

Il mio monta un pistone ASSO.....

Ma la sigla 7lc cosa significa?
Se la c indica la selezione vuol dire che con il pistone b si avrà un motore menocompresso........
E nell'altro caso si rischia di grippare?

e' un po' come il vino.... dipende dalle annate!!:rotfl:

comunque gli ultimi 3 malossi che ho lavorato "da nuovi" montano vertex

cambiare un pistone per un centesimo di differenza!?! MAI!!!! a parer mio son soldi buttati, oltretutto se il pistone è usato magari lo ha anche perso quel centesimo...
monta tt così che va bene!:si: