possessori di p2 bms contiamoci
 

dato che e' un delirio trovare pezzi per la p2 e quantaltro
si potrebbe cominciare col contarci perche vorrei anche capire che diffusione ha avuto la p2 in italia
nel resto del mondo sembra essere una delle migliori qua in italia sualcune piste la vedono come la peggiore mai costruita
ovviamente sempre dopo la blata :)
dai contiamoci

1: tuonato
2: davide75 forse

hahaha se ti vede il messaggio dmmotors vedi che ti succede ascriver male di Blata XD!!!!! Io ho la P2 2008!!! cmq domenica 13 ero a Miletto ed è comparso tale signor Micheal Bianchi che è il papà dei Bianchi che producono le mini...Mi diceva che il fornitore per l'italia ha chiuso e stavano cercando qualcuno che abbia seriamente intenzione da fare da appoggioa loro x l'Italia; in ogni caso mi ha lasciato il suo contatto personale per i ricambi!
ah per la cronaca aggiornano il forcellone per la 2010...la mini in ogni caso è senza ombra di dubbio la piu curata come dettagli e lavorazioni e non ci piove, è tutta in alluminio lavorato. Va veramente bene, solo che non è facilissima da guidare tutto li!!!
Io inizio pian pianino a prenderci confidenza e regala emozioni!! chi ti dice che nn va è perche nn capisce un caxxo

Quoto............è un'ottima mini molto curata e leggera, ci ho fatto le selettive 2008 e mi ci sono qualificato alle finali, la guida un po piu rigida ma una volta presa confidenza permette percorrenze con un'ottima stabilità.

io quando l'ho provata non mi è piaciuta! bò in inserimento non mi trovavo per niente.
Conosco chi ci ha corso selettive e finali e dice che il problema è la trazione!
Poi come sempre son gusti personali!

Il fatto è che sono state fatte diverse prove con forcelloni piastre e reggisella diversi.

io avevo provata quella con full 2009! Cioè canotto un pelo più chiuso, piastre più spesse e forcellone senza il traverso in mezzo e la piastra a unire la capriata superiore a quella inferiore.

sella senza arretramento!

io ho la 2008 gia con forcellone lungo e reggisella come il 2009...provata con sava era un giocattolo, con pmt un po un cancello nello stretto pero con opportuni accorgimenti all-anteriore torna agile!! come han gia detto e'" un po rigida specialmente sulle buche pero ragazzi e'un treno!!seduta rispetto a dm cambia un 2 cm le pedane piu basse e la seduta piu vicina al canotto; a me come guida piace una marea solo che bisogna prenderci la mano e piu impegnativa

eh già ehehe!
martirex prova ad arretrare la seduta di un paio di centimetri. molti di quelli che conosco lo hanno fatto e dicono di trovarsi meglio

quasi quasi mi metterei io a fare il responsabile per l'talia...seriamente posso parlare con il diretto interessato? scusate ot