la mia c1 proto
 

arieccomi,adesso vi presento la mia c1.
il telaio l'ho costruito io....sò che non è un granchè...però siate buoni,...sono nuovo :)

http://img16.imageshack.us/img16/9083/img0707ny.th.jpg


http://img689.imageshack.us/img689/5985/img0708o.th.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/4397/img0709la.th.jpg

http://img689.imageshack.us/img689/6...efreni3.th.jpg

Complimentoni per la tua realizzazione.... E piace anche molto la soluzione che hai adottato per il freno... Comunque non riesco benissimo a vedere l'attacco con il forcellone e il telaio... Puoi mettere qualche foto anche dei quello :lol1:

bel lavoretto, complimenti! sicuramente originale e coraggioso!!!! bravo...
ganzo il doppio ant!
saluti

molto carina complimenti

l'attacco del forcellone non si vede perchè il telaio è un monoblocco.
questo telaio è costruito in acciaio aisi 304 (un materiale che adoro) comunemente chiamato acciaio inox.
in questo memento è completamente smontata perchè devo fare delle modifiche,devo aumentare l'inclinazione della forcella e fare dei ritocchi al posteriore.
quest'estate l'ho usata per 5-6 uscite al south garda karting a lonato (bs),e fatta provare a degli amici che hanno delle c1.siamo stati tutti molto soddisfatti dal mezzucolo,specialmente per la precisione di inserimento in curva,e la sicurezza con la quale permette i cambi di traiettoria.un difetto però che abbiamo riscontrato è la rigidità del telaio....il classico cancello che non perdona,non avverte prima di perdere il posteriore,e portato al limite ti abandona di colpo,non in una sola occasione ho ringraziato le saponette che mi hanno permesso di non volare via di posteriore :)

Sei stato chiarissimo :si::si:.... Complimentoni per il lavoro..

P.S hai detto che vuoi aumentare l'inclinazione della forcella, ti riferisci all'anteriore o al posteriore... Perchè, cosi ad occhio pare che l'anteriore sia inclinata il giusto (diciamo intorno ai 25°)

Fantastica!!

Ma soprattutto, che lavoro fai?

Il freno anteriore con il sistema di leveraggio è tanta roba!!

Ti consiglio solamente di spostare le pedaline e portarle sull'asse dell'albero motore solo nel caso in cui la distanza del motore da terra uguale a una C1...

...Secondo me dovresti darle un nome, questà non è nè C1 nè cinese!!

Un'altra domanda... Hai il motore originale sotto, oppure l'hai elaborato

giustissimo,vedo che te ne intendi.è inclinata 23° ,ma ho misurato una rrz e mi dava un valore vicino ai 20°

20° O_O.... Mi sa che ho la GRC è impazzita oppure, senza offesa ovviamente, hai sbagliato a misurare.... Comunque secondo me 23° gradi è un po bassino, però se dici che si comportava bene io lo lascierei cosi... Se poi, vuoi avere altre info sull'inclinazione del cannotto di sterzo chiedi a Matrixgab... Lui ci ha lavorato parecchio ^_^