Mini accelleratissima Aiutatemi
 

Ciao a tutti ho un problema con la mini di mio figlio ieri gli ho montato Jet pro lamella monopetalo in carbonio da 0,30 e carburatore da 14 replica con getto da 63 visto che pesa 30 chili ho pensato che non serviva piu' grande ora quando l'ho accesa con l'aria tirata giu tutto ok reggeva il minimo benissimo anche se un po' accellerata appena ho sgassato e l'aria e'scattata e'rimasta come con il gas bloccato accellerata a manetta che sembrava si staccasse la ruota di dietro percome girava ho cercato di interaggire con la vite del minimo ma anche togliendola risultati zero ho rismontato il filo del gas che sembrava un pelo corto e l'ho sostituito con un altro 5 cm piu'lungo ho ricontrollato il montaggio della ghigliottina e riscontrollato tutti i serraggi del collettore e del carburatore ma sembra tutto a posto l'unica ipotesi e'che forse e'troppo piccolo il getto non so piu'a che santi votarmi anche perche'con 4 giorni di ponte il ragazzino gia'si era fatto la bocca.Vi prego datemi una mano a capire cosa e'successo grazie a tutti:smt136

1)controlla con il carburatore in mano che tirando il gas la ghigliottina scenda e salga normalmente aprendo e chidendo a dovere
2)io metterei un getto di 76-78
3)cambiando le lamelle ricontrolla il serraggio del collettore che non aspiri aria da li per far andare la mini su' di giri

Il punto 3 di jetro lo vedo come più verosimile.
Comunque eventualmente ributtagli su il 12.. .almeno tuo figlio puù girare. :P
Poi per il 14 ti prendi tempo quando c'è brutto tempo.

ciao
vediamo se ti posso dare una mano :si:
devi controllare una cosa : i carburatori replica da 14 hanno una boccola in teflon che fa da spessore , pero' dietro alla boccola c' e' un gommino nero tondo .
molte volte si mette male e dal taglio che fa stringere il carburatore aspira aria .
controlla ,fammi sapere :si:

assolutamente siiii!!! aspira aria da qualche parte.
nn serve un getto più grosso, bisogna solo eliminare l'aria in eccesso.
è importante che nn aspiri da nessuna parte al limite usa anche un filo di silicone.

Innanzi tutto ringrazio chi mi ha risposto dandomi dei suggerimenti in merito ai quali rispondo dopo aver smontato il carburatore ed aver riscontrato due anomalie la prima non ho trovato il gommino tondo nero la seconda la ghigliottina non chiude bene e rimane aperta circa 1 cm e ragionandoci su forse il filo del gas e corto e non la fa richiudere bene ora provo ad accorciare la guaina rimonto tutto e provo per quanto riguarda il gommino nero che non c' e' non so che fare perche'non so neppure che funzione ha grazie a tutti Paolo:si:

direi che circa un cm su 14 mm è
2/3 di gas aperto,
problema trovato.

se ti rimane a 2/3 di gas è logico che accelleri così! il gommino invece serve per nn far trafilare aria a valle della ghigliottina; è fondamentale che nn ci debbano essere aspirazioni d'aria.
allora: la boccoletta di teflon che si infila sul collettore come è fatta? se hè cilindrica e basta allora serve il gommino per far tenuta, se invece ha la battuta in fondo il gommino nn serve.
se nn hai il gommino puoi provare a sigillare con un po' di pasta

Sono tornato ora da Torricola il problema era solo il filo del gas la giornata e filata liscia liscia l' unico neo che a freddo una volta accesa acceleravo e si spengeva come se si affogasse poi una volta calda non si e' piu fermata verso sera con il calare dell' umidita a ripresentato il problema anche a caldo per poi scomparire subito dopo e mio figlio ha girato un altra mezz' ora senza problemi che sara'?Speriamo niente di che un saluto a tutti Paolo :1st:

allora e anche scarburata