consigni carburazione polini 6.2
 

salve a tutti...
prima dell'upgrade montavo polini 6.2 con phgb 18 getto massimo 105 minimo 50 e marmitta originale. e la mini girava che era una meraviglia...ho cambiato marmitta ho messo una bzm con pancia grossa...e mantenendo i stessi getti girava grassa di brutto...fumo tipo nebbia e scoppietii tipo gorgoglio...ora ho un max 95 e minimo 48 il minimo a caldo lo tiene...ma continua a gorgogliare....possibile che pur avendo montato una marmitta più libera a parità di carburazione rispetto all'originale giro tanto più grasso?

scusate ho sbagliato sezione....^_^ mi spostate in italiane?

su che minimoto? poi ti spiego..

polini 911 dreambike

te l'ho chiesto perchè ho visto nel riquadro che come me hai sia 911 che grc io sulla 911 vado solo di sha perchè si carbura in fretta e tiene di piu' la carburazione c'è da skankerare tutte le volte che bisogna tirare giu' il carburatore dalla 911

pwhahahah...vero,cè da impazzire,cmq ho ancora uno sha 15 pari con il suo collettore....dici che mi conviene mettere il 15?alla fine è un polini 3t .... curiosità,con questo tempo come giri,con che getto??...(penso lìunico dato che lo sha ha solo il getto del max)

al momento sono ai box ma sulla 911 ho su' un sha 15-15 pero' non ricordo il getto ma ho su' il 3 travasi 40cc

al momento sono ai box ma sulla 911 ho su' un sha 15-15 pero' non ricordo il getto ma ho su' il 3 travasi 40cc,domani ci guardo a memoria intorno a 80 come getto ma dovrei guardarci

ma l'upgrade è stato solo il cambio di marmitta?
perche leggo che comunque col 18 phgb e con
la marma normale ti andava bene

si l'up grade è solo stato di marmitta....e pacco lamellare....ora ho risolto,era un problema di decadimento olio sul carburatore...perchè dopo 10 min di smanettamenti la mini girava che è un piacere ^_^ ... però rimane il fatto del perchè con una marmitta gù grossa e libera ho dovuto smagrire....mentre la logica mi dice il contrario...non vorrei che la risonanza sia maggiore e c'è più ritorno,chiedendo meno benzina....