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passaggio da 911r a D1 .. consigli
come da post .. avrei intenzione di passare da una ciclistica 911r a una D1 rimanendo sempre lo stesso motore elaborato.
secondo voi .. mi conviene o non noterò tutta questa differenza? insomma la spesa vale la resa? |
ciao,se hai la possibilità,provane una(prima di cambiare),così magari ti puoi rendere conto,io avevo una banshee(pesantissima)e mi trovavo bene,poi ho preso la D1 e mi sono trovato molto meglio,speriamo regga il più possibile perchè mi sto divertendo un casino.
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questo è il problema .. non riesco a trovarne una per provare. ho provato solo una c1, ma è scomodissima e tutto!
quindi volevo il parere di una persona che ha fatto questo cambiamento |
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secondo me la D1 è la migliore cinese che cè in giro,poi ognuno la pensa come vuole.
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si anche io la vedo una copia riuscita abbastanza bene .. anche se devo dirti .. questa è la seconda 911Replica e non ho mai avuto problemi di niente.
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io ho provato la d1 da possessori di italiana e va molto bene!ho provato anche la 910 carena s e non e che mi ha entusiasmato...
ti consiglio di prendere la d1 e piano piano la aggiorni anche se secondo me va molto bene gia cosi! |
io ho comprato una d1...è davvero una bellissima mini...e si guida davvero bene...per non parlare poi del motore che spinde davvero un botto...te la consiglio davvero...e poi dipende che motore hai...perche il suo spinge!!! =)
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Vai tranquillo anche senza provarla, perchè io avendole provate entrambe ti assicuro che la D1 è un altro pianeta , mooooolto vicino alla mitica DM 2007
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