strano rumore e strana usura
 

ciao ragazzi!! volevo gentilmente qualche dritta su formula flottante ant. su grc rrz

avantreno forke 28 / disco wave / formula / pasticche con massimo 4 uscite!

parto da lontano....1° uscita : in frenata brusca avvertivo un tremolio del avantreno! ma non era cosi fastidioso o problematico non do troppo peso anche perche' sono un cancelletto!!!! :doh: ! 2° uscita si va alleviando ma a fine giornata sento un tac tac ritmico (non in frenata) anche a pinza aperta, smonto! pensavo ai cuscinetti, ma non sembrano cosi mal messi, vedo che l'usura delle pastiglie non e' omogenea, direi quasi nuove in alto e kuasi se non alla frutta in basso! ma il flottante non dovrebbe garantire il consumo omogeneo in quanto corregge/aiuta alcune "imprecisioni assiali") vi metto le foto di quello che vi sto spiegando...e premetto che uno dei due cuscinetti non fatica ad uscire a ruota in mano saranno le sedi andate? !! forse per voi di esperienza meglio vedere che leggere! :lol1:

http://www.flickr.com/photos/4356793...7622743728739/

le formula consumano male di per se..
i distanziali vanno bene..
in genere e` il disco che prende gioco..

ciao roby....... non è un problema di cuscinetti (sono nuovi), ma semplicemente il disco wave (nato per i freni a filo) con la pinza formula tende ad affettare le pasticche, e paradossalmente girano meglio non da nuove, il tremolio è dato dalla superficie non continua del disco, ma è avvertibile solo a basse velocità (quasi da fermo o sbaglio).....
praticamente hai 2 scelte:
- o cambi + spesso le pasticche
- o metti un disco tradizionale

consiglio mio metti un disco tradizionale, il wave non è consigliato per gli idraulici e nel caso notassi ancora un consumo non omogeneo delle pastiglie tieni conto che di forche avantreno ne sono state fatte di 2 tipi, ci sono quelle aggiornate che sono state fresate all'appoggio con la staffa freno per permettere alla pastiglia di lavorare tutta..... dovrebbero cambiare i colori dei piedini delle forche!

quello che ti hanno detto gli altri è verissimo e ti dico che quando sei inesperto e cammini aggrappato ai freni idraulici, succedono questo tipo di cose

Grazie ragasss! problema usura pasticche lo considero risolto non appena mi muniro' di un disco tradizionale e pasticche nuove!! Ma il rumoraccio (tac tac ) a ruota libera, da cosa puo' essere dovuto? me l'ha fatto anche su ruota posteriore ( era il distanziale interno al mozzo che spingeva fuori i cuscinetti dalla sede ), limatina al distanziale e ha smesso (grazie tony) !! quale potrebbe essere la causa del rumore visto che i cuscinetti (giuse conferma :si: ) sono nuovi e tutto sembra essere allineato! disco dritto, cerchio dritto, pinza aperta inzzzzomma non capisco da dove arrivi il rumore!

Per quel che riguarda la sede dei cuscinetti e' normale che escano senza il minimo sforzo??? leggo di persone che devono prenderli a martellate, a infornate a sassate....a me cadono da soli soprattutto
uno!!!

è capitato anche a me di sentire il rumore a ruota libera ma poi ho notato che era semplicemente la pinza flottante che appunto a ruota sollevata si muove, dovrebbe risolversi quando giri......
per le sedi dei cuscinetti, soprattutto da nuove e quelle del motore si fa fatica a farli uscire ma i cuscinetti ruota che si cambiamo spesso possono usurare le sedi a furia di tirare fuori e dentro i cuscinetti, l'importante che non ballano

I cuscinetti non devono uscire dalle sedi liberamente, a mio avviso dovrai rifare le sedi o meglio cambia direttamente i mozzi, valuta i costi, per il consumo irregolare delle pastiglie è dovuto ad un allimeamento/centraggio non corretto della pinza sul disco.
E vero che il disco wave consuma maggiormente le pastiglie ma di contro c'è una frenata migliore e leggermente più bassa di temperatura rispetto un disco pieno, per il fluottante ci deve essere in quanto aiuta il centraggio in frenata essendo la pinza fissa.
Per il rumore prima devi stabilire se arriva dal rotolamento del mozzo (non ne sono convinto) oppure dal sistema frenante (più probabile) in quanto il leggero attrito delle pastiglie nel rotolamento non perfetto ti fanno picchiettare il disco fluottante sui perni (potrebbe essere una cusa).

ciao Giu'! il rumore lo si avverte, non a ruota sollevata, ma con me su soprattutto se carico peso su avantreno!! Provo a levare il disco e farci un giretto senza, se il rumore resta il problema sara' su distanziale/cuscinetti o aime' sulle sedi del mozzo!!!!!

Cia' Senior !! effettivamente ho gia' visto su carter campana, un "gioco minimo" si e' trasformato in un "gioco di societa'" tamponato con fermacuscinetti, spessori, rasamenti.....salvi l'uscita, ma quando una sede non e' piu' tale...mi sa che come dici tu ci sara' poco da fare!!! a babbo natale chiedero' mozzo nuovo!!!:smt114 ma ci spero ancora ! non e' detto!