probabile grippaggio r-blata
 

ciao a tutti,
parlo per conto di mio cugino lui ha una C1, allora siamo andati al piazzale per provare la mini (tutti contenti anche io perche cosi mi facevo un giretto!!)
allora prima tirata di cordicella la mini non parte, ma alla seconda parte....ecco li che contento iniziava a dare sgasate per riscaldarla ma all'improvviso ma mini si spegne!!!
allora va a tirare la cordicella ed è tutta bloccata...smonta il pezzo che aggancia sul volano (quello dove esce la corda ) per vedere se si era sganciato dalla presa di accensione ma niente da fare non è quello il problema perche smontando la campana ho notato che neanche la frizione gira a mano...quindi ho capito che era il pistone che non girava....!!!!!
mio cugino tutto incazzato se ne è andato a casa...
cosa è successo?' che sintomi sono?
grazie delle risposte

mmm sa tanto di grippaggio...però finche nn smonti nn puoi saperlo

uhmmmm che bella notizia....ma tanto lo smonterà a breve!!

Ma a me sembrano sintomi di un bel grippaggio!! Prova a smontare la candela ed infilare qualcosa da dentro il buco e vedere se il pistone si muove....

ok...ma in caso di gripaggio cosa si fa??
scusate l'ignoranza ma in 2 anni nn è mai successo sia a me che a mio cugino!

a questo punto..a quanto hai fatto la miscela?
io sono in pausa pranzo tra un pò torno in pista..

Ehehe in caso di grippaggio si smonta con testa pist e cilindro e si controlla e si valuta l'entità del problema. Diciamo che se ti è andata bene basterà solo cartavetrare le zone e cambiare fascia/fascie.
Devi smontare ,solo dopo averlo fatto puoi valutare in sostanze, è troppo presto per dire che fare adesso! Postaci le foto se riesci così vediamo.


Ciao

controlla o-ring della pompa acqua certe volte quando si disintegra finisce tra volano e bobina...bloccando tutto!!!

ok grazie delle risposte!!!ma speriamo che l'ultima ipotesi sia il vero guasto!

che cosa è l'o-ring della pompa dell'acqua?