pro e contro boccola riduzione scarico polini
 

ciao ragazzi chi mi sa dire qualcosa in piú su questa boccolina cosi costosa?
ne vale veramente la candela?

come non c´é nessuno che fa correre il pilotino con la flangia da 10 e bussola?:!::!:

se parli della classica flangia che si usa sulle junior A e B pro non ne ha neanche uno,semmai ha solo dei contro per quanto riguarda le temperature (e prestazioni assolute del motore

stó parlando della boccola che si inserisce nell´uscita dello scarico é conica e poi ci si mette la flangia di strozzatura per junior A
costa 50 €urini

mettila certo e avrai dei miglioramenti sicuri, soprattutto se te ne fai una contro da inserire nel collettore dello scarico di lunghezza almeno doppia di quella nel cilindro... se gli altri la montano e tu no praticamente nn c'é storia... io lo usata nei motori junior nel 2007 e 2008...
cmq se le fai fare col tornio mi sa ke risparmi...

grazie ragazzi scusate se vi ho lasciati soli nella discussione ho avuto da fare al Bar
comunque ho notato che la bussola almeno nel cilindro polini a 5 travasi quando é inserita mi chiude i due fori laterali dello scarico ,forse si potrebbe elaborarla ,cosa ne dite ?
ciao a domani
grazie

chiaro devi fare l'invito x i boosters... controlla pure se montata la bussola nel cilindro il foro sia raccordato con quello della flangia...

si devi fare l'invito dei booster e cmq. in alluminio con pazienza la fai anche da solo, certamente che fa bene non importa avere grosse nozioni di fluidodinamica per capirlo; il prezzo che mi sembra 50 euri circa non è assolutamente adeguato all'oggetto.

Occorre ricordarsi pero' che il buco di questo " aggeggio" deve collimare perfettamente con la flangia altrimenti i benefici si perdono e si peggiora anche.........

di nuovo grazie ciao

quotone