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dimitry_21 05-11-09 13: 26

Vibra...
 
ciao a tutti...
ho una domanda per voi...
ho una grc rr e sabato scorso in pista ha cominciato a vibrare...
il motore è a posto...
i cuscinetti hanno al massimo 10lt e l'albero 2...
che possa essere la marmitta?
ho notato che tocca sul radiatore...
potrebbe essere quella?
grazie

valerioemme 05-11-09 15: 15

potrebbe essere la marma... che trasmette le vibrazioni... oppure si sono allentati i bulloni sui perni reggi motore...controlla e facci sapere ;)

marcozuzzu 05-11-09 15: 59

Quote:

Originariamente inviata da valerioemme (Messaggio 1028734)
potrebbe essere la marma... che trasmette le vibrazioni... oppure si sono allentati i bulloni sui perni reggi motore...controlla e facci sapere ;)

se i perni che reggono il motore sono allentati te ne accorgi perche la catena vibra parecchio....


fai una prova del genere....metti un pezzo di gomma tra marmitta e radiatore..

(ma prima toccava??)

ivan83 05-11-09 16: 30

se è la marmitta te ne accorgi anche da fermo, basta staccarla da dove tocca per vedere se vibra ancora la motina...
domanda stupida, la tramissione in che stato è?! pignone?!

tia 05-11-09 16: 42

Il supproto testa e sano??

dimitry_21 05-11-09 17: 07

Ciao!
si viti tirate trasmissione perfetta anche perchè la fa da subito prima che attacchi la frizione... stasera provo col pezzo di gomma sul radiatore! mah speriamo ben...

dimitry_21 05-11-09 18: 48

niente da fare.... continua a vibrare....

hornet 05-11-09 19: 14

Se i cuscinetti hanno circa 10 litri e l' albero solo 2 significa che hai messo un albero nuovo su cuscinetti "vecchi"?
A parte questo, il problema penso che venga da un albero motore non allineato. Per controllarlo bene sarebbe meglio smontarlo, ma per un primo test veloce basta liberare le due estremità dell' albero da volano e frizione per poi appoggiare in maniera stabile un comparatore alle sue estremità facendo girare l' albero a mano (ovviamente togli la candela).
Magari dicci di più: che albero è, se è nuovo o meno (non ho capito se i 2 litri che intendi siano quelli consumati da te, ma magari l' albero lo hai comprato usato) e come lo hai montato (procedura da te utilizzata).

RR 417 05-11-09 20: 58

non so' se e' il tuo caso ma a me e' capitato di avvertire forti vibrazioni dal motore in accelerazione quando ho usato la benzina verde da 95 ottani,il mio bzm non la digerisce proprio:temporale:

dimitry_21 06-11-09 08: 07

Quote:

Originariamente inviata da hornet (Messaggio 1028912)
Se i cuscinetti hanno circa 10 litri e l' albero solo 2 significa che hai messo un albero nuovo su cuscinetti "vecchi"?
A parte questo, il problema penso che venga da un albero motore non allineato. Per controllarlo bene sarebbe meglio smontarlo, ma per un primo test veloce basta liberare le due estremità dell' albero da volano e frizione per poi appoggiare in maniera stabile un comparatore alle sue estremità facendo girare l' albero a mano (ovviamente togli la candela).
Magari dicci di più: che albero è, se è nuovo o meno (non ho capito se i 2 litri che intendi siano quelli consumati da te, ma magari l' albero lo hai comprato usato) e come lo hai montato (procedura da te utilizzata).

ciao il motore l'ho preso da x-lite.... e come assembla lui i motori non c'è nessun altro :sbav:....
poi magari potrebbe anche essere un cuscinetto difettoso ma penso che se fosse una sfera bloccata si senta il fischio....


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