Dubbio su gruppo termico BZM e carter ZPF
 

Aprendo un motore così composto: carter zpf, cilindro bzm 40cc 5t e testa zpf standard, mi sono accorto che non ci sono gli or sulle viti della testa. Sui cilindri con testa BZM quindi con prigionieri gli ho sempre trovati, forse con testa zpf con viti non ci vanno??
Poi tra testa e cilindro ho tovato una flangia che copre 3 dei 5 fori per l'acqua, qual'è la sua funzione? Forse per tenere più caldo il motore durante il periodo invernale?
Grazie :si:

http://img198.imageshack.us/img198/9158/ss850891.th.jpg http://img123.imageshack.us/img123/1773/ss850892.th.jpg

Testa ZPF ha una flangia in modo che l'acqua scorre più lentamente, e per un migliore raffreddamento

Testa ZPF ha un volume maggiore di acqua

gli or ci vanno anche se la testa è zpf..vanno sul cilindro.

Ooooooooooh bene! Grazie ragazzi! Infatti senza gli or si erano arruginite tutte le viti. Poi un'altra cosa: sempre sulle viti della testa esternamente ci vanno delle rondelle di rame, queste però non le trovo nel kit guarnizioni bzm, sono quindi costretto a comprare quello originale zpf?

bzm non le ha nei kit...puoi anche mettere delle normalissime rondelle vai tranquillo..