varie su polini
 

ciao ragazzi.. volevo chiedervi un po di informazioni

oggi ho sentito un amico che mi ha proposto la sua polini. l'ho vista una sola volta e non so dirvi che modello sia.. mi sembra una 910s o qualcosa del genere.. so solo che è ad aria... stasera dovrebbe passarmi qualche foto che poi posterò

me l'ha proposta a 600euro..con pagamenti dilazionati e senza alcuna fretta (molto disponibile da quel lato)

com'è a livello di prezzo indicativamente? ha detto che ha appena ordinato tutti i pezzi nuovi da catalogo polini e la sta riassemblando

unica cosa sono le carene e il sellino che mi ha consigliato di cambiare/sistemare, ma quello non è un problema

volevo chiedervi più che altro se ci sono e quali sarebbero nel caso i problemi per trasformarla a liquido e quali componenti comprare.. a parte cambiare il motore, prendere il radiatore e le tubazioni

grazie, Simone :moto:

Secondo me...
Una Polini 910S quindi MINI ad aria a quel prezzo è troppo...
Con 600 euro o poco più trovi delle MIDI tipo ZPF, DM, 911 del 2003/2005 che sono molto meglio della 910...
Se la dovessi prendere comunque non penso che convenga trasformarla a liquido...sempre che abbia i carter 6,2 e non i junior 4,2...

Condivido alla grande, con quella cifra puoi trovare una midi sicuramente non recentissima ma senza bubbio meglio di una 910 s che è molto piccola :si:

Una 910S con motore ad aria non vale più di 300/350 euro secondo me...

Guarda questa per esempio: http://www.minimotovrforum.it/minimo...-300-euro.html
Questa è già molto meglio della 910S, è una 910 Steel col telaio a traliccio (quasi una MIDI)...

devo farmi passare le foto per capire di che modello si tratta..

per forza

io ho una anche la 910s, a me piace onestamente, mi ci trovo ancora bene nonostante sia effettivamente un po' piccola, qualche modifica alle pedane e alla seduta per cucirsela un po' addosso e poi via... però 600 euro sono veramente troppi, massimo 300-350 se tenuta bene e soprattutto ad aria!!
controlla se ha i carter 6.2 o junior 4.2 come ti hanno già detto, perchè quello junior è veramente troppo strozzato, ampliamente modificabile, ma di serie è un chiodo!!
per trasformarla a liquido ti serve carter frizione per puleggia, supporto pompa acqua a carter, pompa acqua, radiatore, vaso espanzione, 1mt di tubo, cilindro testa e pistone, guarnizioni, e possibilmente carter 6.2 quindi anche cuscinetti e paraoli! morale, non ti conviene, anche trovando tutto usato è una spesa che non vale la candela!! :si:

con 600 euro, puoi trovare qualcosa di sicuro più performande, lascia stare le cinesi però!! :smt124

si trovano a molto meno ad aria,cmq senza foto n si può dire...