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DUCATI 04-05-06 13: 06

Prima Di Entrare In Pista Con Una Dm
 
Rieccomi......ho un'altro nodo da sciogliere.
quando porti a casa una DM 14cv 40bzm....puoi subito entrare in pista o devi farci qualcosina?....
voglio dire......la frizione la molli tutta?....
la miscela a quanto la devi fare?
il rodaggio quanto dura?

inoltre il mio rivenditore mi ha consigliato di sostituire subito le molle rosse(di serie) in quanto la frizione ancora da rodare la fumi in tre giri con questo tipo di molle
Il suo consiglio di montare subito molle blu.....

Bhe ora parola agli esperti......per sapere che regolazioni e soprattutto come......della mia NEW DM prima di tirare la cordicella.:si:

heavymachinegun 04-05-06 13: 15

io ho rodato diverse frizioni con le molle rosse è nn ho avuto nessun problema,quindi non credo serva sostituire le molle

per i controlli

dai un occhio al livello dell'acqua perchè arrivando dalla fabbrica senza fluidi è a discrezione del venditore riempire il circuito

registri dei freni,magari preferisci una taratura diversa

gioco del gas

ilnonnovinci 04-05-06 13: 22

cambia tutte le viti, apri il motore e raccorda tutto, cambia i cuscinetti, i paraoli, sega quelle pedane e.... uhm... niente.. italiana... scusa, forza dell'abitudine :P

oltre a quanto detto sopra, tensione catena e lubrificala, pressione gomme e controlla a che giri attacca la frizione. e gasse (ma non tropo che stai in rodaggio ;) )

DUCATI 04-05-06 14: 03

grazieeeeeeeee
 
ottimo raga.........ma la frizione con molle rosse come va rodata?...
i primi giri li faccio lentamente?....devo allentare tutte le molle....insomma ditemi il miglio modo PER NON BRUCIARLA.........
A QUANTO DEVE ATTACCARE LA FRIZIONE?
ALTRI CONSIGLI?

:brinda: :brinda: :brinda:

Denny 04-05-06 14: 08

va rodata kome tutte le altre friz. i primi giri la tieni bassa, adesso non so dirti i giri precisi ma sui 6.500 credo..io vado ad orekkio...
cmq ti fai i tuoi giri senza spalankare troppo..poi ti fermi smonti e vedi se il ferodo frizione lavora per tutta la sua lunghezza sulla kampana..se ankora non lavora tutta ti fai qualke altro giro alzandola ankora un pelino...
quando vedi ke lavora tutta la friz. è rodata e la puoi alzare a tuo piacimento..

Anomino 04-05-06 14: 09


DUCATI 04-05-06 15: 38

Quote:

Originariamente inviata da bennymax
ducati se non ti leggi un pò di guide va a finire che qualcuno si arrabbia...:nono: tutte queste cose sono già state scritte e riscritte...:read:
vai nelle guide e fatti un pò d'esperienza...

Caro amico......ma forse è farti un complimento....io a differenza tua LAVORO...non sono dentro il forum agni minuto come fai te....inoltre visto le poche volte che lo uso nemmeno lo conosco molto bene.
Forum.....per me ha questo significato....dare la possibilità a + utenti di condividere una passione e non di richiamarli in ogni occasione come fai te.
Pertanto a malincuore ti dico che se non hai argomenti che mi vengono d'aiuto evita di scrivermi.

Ciaoooooo simpaticone e non portarmi rancore.:nono: :nono:

marco91 04-05-06 15: 45

boni!!!!;) ......cmq ottima motina...quoto quello già detto sopra e aggiungo attento a nn cappotarti:sisi: :asd::asd::D

Anomino 04-05-06 16: 14



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