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MeKo90 11-09-09 22: 20

Cavalli....
 
raga quanti cavalli può avere un motore Loncin 110cc con carby 26 Mikuni e Accensione a rotore interno Kitaco? (scarico originale)

Mario36 11-09-09 23: 13

vai sul sito della loncin leggi i kw e convertili in cv

MeKo90 11-09-09 23: 23

si ma con l'aggiunta di quei pezzi volevo sapere a quanto arriva....

Mario36 12-09-09 19: 08

1 cv + o meno...

cali 15-09-09 15: 33

si e no 7cv alla ruota

smanettone ribelle 16-09-09 21: 04

facciamo ke arrivi max a 9 se hai rotore buono e carb 26 originale senno passi da 7 a 8 (alla ruota)

mully1 17-09-09 07: 53

originale son 7 quoto calì, se l'accensione è l'originale kitaco(magari quella a doppia bobina) e non una replica e il carburatore è un mikuni vm26 japan e non il 26 taiwan, forse prende 1 cv in più, ovviamente parlo di ruota, un 140 stock in ghisa per me non supera i 10 alla ruota quindi..., poi sui cv ognuno ha le sue teorie.

EmA 19-09-09 11: 45

sssette :D

s.cassani 01-10-09 20: 53

Quote:

Originariamente inviata da mully1 (Messaggio 997015)
originale son 7 quoto calì, se l'accensione è l'originale kitaco(magari quella a doppia bobina) e non una replica e il carburatore è un mikuni vm26 japan e non il 26 taiwan, forse prende 1 cv in più, ovviamente parlo di ruota, un 140 stock in ghisa per me non supera i 10 alla ruota quindi..., poi sui cv ognuno ha le sue teorie.

I cavalli sono cavalli...la metti al banco e sai il piccho massimo: Esistono vari tipi di cavalli, da tiro e da corsa ma stiamo andando su un'altro argomento...erogazione, coppia ecc..ecc...
Rispondere a Mully1 è sempre un onore è molto preparato e riesco solo a fare piccole punture ma ho un quesito del quale non ho mai trovato risp.
Perchè si parla di cv all'albero?.....io ho sempre girato sulla gomma mai sull'albero:lol1:

mully1 02-10-09 07: 58

Quote:

Originariamente inviata da s.cassani (Messaggio 1006492)
I cavalli sono cavalli...la metti al banco e sai il piccho massimo: Esistono vari tipi di cavalli, da tiro e da corsa ma stiamo andando su un'altro argomento...erogazione, coppia ecc..ecc...
Rispondere a Mully1 è sempre un onore è molto preparato e riesco solo a fare piccole punture ma ho un quesito del quale non ho mai trovato risp.
Perchè si parla di cv all'albero?.....io ho sempre girato sulla gomma mai sull'albero:lol1:

ho detto che ognuno sui cv a le sue teorie perchè in pochi dispongono di un banco prova, quindi le risposte sono spesso frutto di sentito dire, anche io non ho mai provato una pit sul banco, ma mi fido di alcuni autenti che scrivono cose sensate su altri argomenti che lo hanno fatto.
Ogni tanto però salta fuori chi sostiene di avere un banco prova in box ed ha 125 con 15cv, 150 daytona con gli stessi cv di un cina ecc.
controbattere queste fantasie con prove reali non è possibile (non avendo a disposizione un banco) quindi li lascio con le loro teorie.
Per qunto riguarda cv alla ruota i rivenditori parlano sempre di albero e tra i 2 valori di cv ne balla qualcuno.


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