raccordatura carter
 

volevo chiedere a voi una cosa puramente teorica, sappiamo tutti che se i carter sono raccordati in modo perfetto il motore va alla grandee lavora come dovrebbe lavorare, pero la mia curiosita nasceva daun ipotesi: quanto potrebbe perdere in prestazioni del motore uno salino su i carter rispetto al gt di chene so 4/5 mm??

quanto perdere in "percentuale" il gt e nel suo insieme in tutta la sua presazione?

in percentuale penso che sia molto difficile da calcolare.
ricorda che tutto l'insieme di piccoli accorgimenti che poi fanno la differenza

calcola che quello scalino ti crea un vortice nel flusso di miscela enorme!!
fa la differenza una superficie ruvida da una specchiata.. figurati un gradino così grande!!

ciao :box:

Riusciresti ad avvertire meglio un calo di prestazioni x 6 punti in + di getto che non x quello scalino

è se lo scalino tra carter e gt è piu di 0,5 cm?

Raccorda e sei apposto! :si:

si si certo con la raccordatura tutto ok è normale, la mia curiosita è di quanto possano influire sulla fluidodinamica e sulle prestazioni di carter/gtavendo su i travasi principali uno scalino maggiore 0,5 cm che potrebberoessere anche molti di piu...
tutto qui

ti ripeto che secondo me ti influisce parecchio.. in ogni caso se non hai ancora fatto la raccordatura ti consiglio di farla il prima possibile! Se vuoi ti faccio un preventivo..
ciaoo
:box:

5-6 mm???? non saprei quantificare la perdita di potenza, ma in un motore che già non ha molti cv, penso che sia enorme

x ing. pone: sto provando a farlo cmq ti ho inviato un pm per un preventivo, nel caso non ci riuscissi ti faro sapere.......