C1 che non va da calda
 

Ciao ragazzi, ho già scritto dei miei problemi con una C1 46cc, ma siccome non riuscivo a risolverli ho montato un altro motore 39 che avevo di scorta. Con quello tutto a posto (in conf. originale cioè marmitta pancia piccola carbu 14 frizione 3 masse quasi finita ecc..) e ho fatto anche una giornata in pista (quasi) senza problemi.

Poi ho montato un carbu 17,5 PHBN, lamelle in carbonio (con spessorino sul pacco), marma pancia grossa (tutta roba che avevo sul 46) e frizione nuova 3 masse (cinese). Sembra andare tutto bene da fermo finchè non la provo in un parcheggio e sorpresa..... la mini con me sopra va benissimo alla prima accelerata ed alla seconda invece muore (fate conto che alla prima arrivo a 80, poi dopo andrà sui 10 km/h anche meno), come se appena scaldata succedesse qualcosa.

Sembra quasi che la frizione slitti perchè il motore gira, ma ho provato qualsiasi regolazione, anche a farla attaccare molto in alto, ma niente dopo una o due accelerate piene poi la mini non va praticamente più.

Considerate che: ho provato a ricambiare carburatore con il 14 e a cambiare bobina.

Grazie a tutti in anticipo per le risposte :si:

metti una frizione buona.....
80 km/h fa la tua c1???:lol1:

Quoto...metti una frizione buona!

airbox,la frizione ci vole bona,senno' un ci levi le gambe!:si:

Ho rimesso la moto da originale (marmitta piccola, carbu 14, lamelle in acciaio ecc..) e magia..... ora va bene.
C'è da dire che la frizione ho rimesso quella di prima, che però è la stessa ma molto usata, ma attacca che è una meraviglia... non so che dire.

PS: Ciao Troio, domattina al 99% vengo a girare a Montemurlo, che ci sei a tirassi du sportellate?:si:

le frizioni,specialmente quelle cinesi ,nn sai mai quando è buona fino a che nn la provi,qualkuna la inciampi anche meglio di quelle ita.....ma è difficile eh!
macche' nn ci sono a girare,peccato,cmq prox setttimanna ci sono,ti facci osapere quando .....e poi hai voglia di sportellate!:smt154:smt154:smt154:smt154