ducar 29 ko
 

salve a tutti! volevo chiedere un cosiglio a tutto la staff di questo forum!!
ho fatto una cazzata, si e rotto un cuscinetto nel cambio della mia ducar 29 138cm, ho aperto tutto il cambio ho sostituito il cuscinetto,e fino a qui tutto ok.fino a che il motore e senza frizione le marce entrano perfettamente! ma dopo che monto la frizione no va piu a folle! ho pensato che forse ho saltato qualche spessore.almeno credo! chi puo darmi una mano a risolvere questo problema?qualcuno ha foto di un motore aperto con tutti i suoi componenti ?grazie a tutti

ma possibile che nessuno ha smontato mai unmotore ducar??volevo solo capire dove o cosa ho sbagliato a rimondare! comunque grazie per l aiuto .forse non ho postato nella sezione giusta! almeno questo potete dirmelo???

la sezione e giusta io non lo mai aperto pero i primi di settembre apro il mio e ti posso dire qualcosa ciao ciao

grazie
 

ciao ghiraz, sei da vero gentile, spero di aver trovato il problema per settembre!io credo di aver saltato qualche spessore, oppure non so se puo dipendere anche dalla pedalina di accensione! preche prima di aprire il motore, come appoggiavo il piede andava subito in compressione, adesso invece scende piu di meta a vuoto e poi va in compressione!!forse puo essere li il problema!

ho risolto a meta
 

allora il problema era che avevo saltato uno spessore quando ho mondato la frizione! quindi stringendo il bullone la bloccava!! adesso vanno tutte le marce, ma quando sta a minimo sento un rumore molto strano , tipo un qualcosa di lento che sbatte da qualche parte, forse avro sbagliato qualche altra cosa nel montaggio!! nel momento che accellero si sente pochissimo,ma come mi fermo sbatte parecchio!! giusto per dirlo tanto nessuno mi sapra dare una spiegazione