![]() |
Problemone squish!
Raga ho un grosso problema con il mio big bore....:doh: oggi ho misurato lo squish...come è possibile che sia quasi 2mm?:smt155
|
sei sicuro di averlo misurato bene???
poi cosa gli hai messo dentro per dire che è 2mm |
da quello che sto rilevando nello sviluppo del mio motore lo squish è irrilevante. visto che il rapporto di compressione deve essere piuttosto basso per forza di cose avrai altezze di squish alte
|
si ma non di 2mm??
|
Quote:
se il tuo lo hai montato così com'è senza modificare le fasi ti consiglio di lasciarlo così com'è, al limite controlla il rapporto di compressione, ma non amdare oltre 13:1 abbassare lo squish vuol dire alzare il rapporto di compressione; questi motori da tosaerba murano con rdc troppo alti. |
Quote:
|
Quote:
|
Quote:
|
Praticamente ho provato a misurarlo con il classico metodo dello stagno ma ho notato che lo stagno cosi come lo entravo usciva senza essere toccato... quindi ho smontato la testa ed ho visto che tra il pms e la fine del cilindro ci saranno si e no 2mm... quindi secondo voi non ha importanza? cmq io ho cambiato la guarnizione in rame con quella originale che è piu' bassa... ma sempre 2mm a okkio e croce:doh:
|
Quote:
la migliore sarebbe quella di mettersi lì con un pò di pazienza e misurare il motore nelle fasi e nel RDC e poi già che uno lo controlla se è tutto OK gli da una riguardata a livello di raccordatura di travasi e e nella fasatura, dopo passerei al RDC, in questa maniera faresti una messa appunto ottimale. Stiacciare la compressione a casaccio senza sapere niente è come farsi le segh€ a martellino.... |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 15: 01. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it