Sabato 18 Pista il Sagittario di Latina
 

Io sono li a girare col mio Suzuki 85cc, insieme al mio compagno Kriss e il suo Ktm 85cc. Chi e' che si presenta con qualche pit super motorizzata Daytona,Takegawa,Kawasaki 178cc,Boeing 747 Jumbo ecc ecc. per darci una bella pettinata e la dimostrazione finale che le pit le suonano di santa ragione alle Minimotard?????!!!!!???? Se per caso ne avete bisogno, ovviamente il turno ve lo offro io!!!! :lingua:

Se fossi piu vicino volentieri e che abito un po lontano:asd:

se vengo con il mio spirit motorizzato tm k9c va bene lo stesso??!!Vediamo chi vince...:rotfl::rotfl::rotfl:

voglio venire anch'io così me lo fai provareeeeee:lol1::lol1::lol1:

Cmq carcass mi vuoi dire che coi motardoni non ti danno il lesso? Forse se lo guido io!!!:lol1:
Ci metti uno che sa andare, col mio cre "asfaltato" gli va via al tuo bolidino!!!:lol1::inferno:

:rotfl::rotfl:

ma guarda io in totale ci sono andato compreso oggi 3 volte.
Fino ad oggi mi sono stati davanti un paio di motard....il resto sono stati dietro.
Naturalmente sono il primo a dire che se me lo danno a me il loro motard gli faccio vedere come si porta e di sicuro giro piu' forte che con il mio minimotard.Non dimentichiamoci che questa e' una pista di mondiale motard.....quindi molto veloce e tecnica.
Il discorso e' che la realta' degli "improvvisati" che ho incontrato fino ad oggi in questo circuito e' questa.:rotfl:
Di sicuro e' veramente IMBARAZZANTE quanto piu' forte vado rispetto alle pit bike....:1st:

ahahaaaaaaaaa così mi piaci :D

il mio post era volutamente provocativo e ironico. Concordo con te, il motard grande sicuramente va + forte della tua, ma dipende anche da chi lo guida. :)

Nel confronto con una pit media, sicuramente a livello di prestazioni non ce n'è. Se poi 6 un mezzo manico, anche meno :)

Dovresti confrontarti con un levi o cannistraro su pit con motori da 20 cv.... :)
Oppure crf150 :D Che dici a queste piccole cubature il 4t è già meglio?
Per me no.... Come potenza massima ho l'impressione paghi qualcosa su un 85 2t.

Bahh in teoria il crf150 dovrebbe pagare un peletto in potenza massima,ma in compenso ha dalla sua un erogazione piu' morbida e un po' piu' di bassi.
Per il confronto con manici seri,ci sto lavorando su...sono molto amico di Ermanno Bastianini (Ermax) e anche a lui ultimamente e' presa la fissa del pit bike motard.Ci telefoniamo ci prendiamo in giro e ci sfidiamo,ma ancora non siamo riusciti ad organizzare una giornata libera per entrambi! Oggi sembrava fatta,poi all'ultimo mi ha chiamato che doveva andare per forza a Magione.:doh:
Comunque quando riusciremo a farci questa garetta tra di noi ti sapro' dire con certezza,se una pit di buon livello,con sopra un pilota da motomondiale e' superiore al minimotard! Con lui di sicuro sara' tostissima!:box:

eh magari con un pilota da motomondiale sì! Per me basta anche il mully.. :rotfl::lol1::lingua:

A parità di pilota ci vuole una pit top per stare dietro ad un minicross modified! Ovvero motore sui 20cv e ciclistica doc. Insomma una pit che ti va sui 6000 euri :D

E poi quello che volevo dire è che cmq una pit così è spinta all'estremo e quindi + difficile girare sul ritmo di un minicross.