Possessori di DM mi appello alla vs esperienza
 

ciao, ieri sera sono andato a girare e come da copione ero rigido come un tronco (erano mesi che nn rsalivo su) pero cosa veramente strana sulla mini non mi trovavo una mazza, prendo la d1 di alexia e stavo da 10, frego la dm 2003 a un amico e mi trovo ottimamente...per quale diavolo di motivo sulla mia sembra di stare piu bassi?! eppure ho gli ossicini piu lunghi!!! in pratica vado in curva e tocco subito le ginocchia facendo curve larghissime con le loro piu maneggevolezza e potevo andare molto piu giu, possibile le pedane che io ho le avanzate con il supporto tecnox e loro lo std?!?!

fai una cosa la prossima volta prendi un metro e misura l'altezza sella pedane sulla tua e sulle altre due e poi anche l'altezza sella asfalto vedi che differenze ci sono

controlla anche di non avere il telaietto reggisella piegato

Se la DM 2003 aveva le carene 2003 la posizione in sella è un pelino diversa,la seduta è leggermente piu avanzata e ti da una guida leggermente diversa,per la D1 invece è strano perchè al contrario è la D1 ad essere un pelo piu bassa della DM...

no la dm 2003 ha carena 2008 e il reggisella è apposto pero è quello in alluminio color titanio, credo che come posizione non cambi da qll normale...è un mistero tant'è che ho fatto girare la ragazza col d1 sulla mia alla prima curva è andata larghissima

contolla se hai le forche dritte e la ruota posteriore dritta io una volta a vevo il tuo stesso problema e ho notat che sia la davanti che quella dietro erano storte

ti coniene mettere la moto a terra, misurare l'interasse delle gomme e l'altezza della sella da terra..
i supporti pedane non implicano praticamente nulla.

x quanto ne so io il reggisella 2008 anodizzato titanio è più alto di quello 2007 alluminio.... ma non ho capito una cosa : prima dei mesi di stop ti trovavi bene sulla DM ???

personalmente penso il contrario e cioè che la dm 2008 sia troppo alta dietro (tu addirittura gli hai messo gli ossicini + lunghi )
Io comincio a trovarmi bene e a scendere notevolmente con i tempi solo adesso perchè con la posizione non mi trovavo per niente :
mi era arrivata con le pedane avanzate ed ho messo quelle normali , inoltre ho cambiato i semimanubri e li ho messi + lunghi perchè con le leve dei formula (soprattutto dalla parte del gas) frenando con 1 o 2 dita non riuscivo a prendere la leva in centro essendoci poco spazio per spostare la pinza , quindi il dito faceva pressione sulla leva vicinissimo alla pinza ( quindi meno leva,meno forza, meno frenata, più fatica )
inoltre ho tagliato la carena perchè sono abituato ad infilare le punte dei piedi sotto al cilindro, e con la carena ero scomodissimo...

martino sono sicuro ke è 1 fatto di pedane...per esempio io con le tue nn mi ci trovo...

prima dello stop avevo lo stesso problema ma in forma piu lieve, cioe con la dm 2003 riuscivo ad essere piu a mio agio ma con la mia andavo lo stesso forte adesso una schifezza...nel frattempo ho cambiato solo ste pedane e supporti pedane pero mi sembra tanto strano...oggi come arrivo a casa prendo le misure e vi dico