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cilindro bzm
Ciao ragazzi...mi è arrivato ieri il nuovo cilindro ad aria 50 della bzm....ho notato ke mi hanno dato 3 tipi di guarnizione del cilindro (quelle ke stanno tra cilindro e carter)...
x logika..ho tenuto la guarnizione vekkia dato ke era in buono stato e tenuto queste nuove di scorta...la mia domanda è...cosa cambia dai tre tipi di guarnizione???..il mekkaniko mi ha detto la compressione (in poke parole..allungo e ripresa)???...ma io vorrei sapere quale è da allungo e quale da ripresa...resta la terza ke sikuramente è quella std..giusto??? quindi....+ spessa allungo....- spessa ripresa?? |
mmm no...
le tre guarnizioni servono x fare a tuo piacimento lo Squish!!! hanno spessori diversi.. naturalmente se lo squish sarà alto abra' + allungo perdendo ai bassi e viceversa ( cioe' se hai uno squish molto basso avrai tanto ai "bassi" regimi... squish consigliato 0.40 se vuoi puo scendere ma di molto poco!! |
0,40 sul 50cc???
se non vuoi farti male stai su uno squisch da 0,50 in su'!!! comunque elimina subito la vecchia guarnizione e usa le nuove, giocando con i vari spessori avrai lo squisch desiderato!! per misurare l'atezza di squisch usa un filo di stagno piegato a L e infilalo nel foro candela toccando con l'estremita' la parete del gt stai parallelo allo spinotto a dx o a sx che li il pistone ha pochissimo gioco e la misurazione sara' + affidabile. dai una tirata alla corda di avviamento per far si che il filo di stagno si schiacci e sfilato. usa un calibro digitale se ti e' possibile per misurare lo spessore della parte filo di stagno che si e' schicciato, quella e' la nostra altezza di squisch. fai 0,50 e non hai problemi!! buon divertimento!!!!! |
Quote:
molta gente usa 0.40 sul 50cc e nn si fa male :lingua: cmq 0.50 è un ottimo compromesso! |
un modo piu detto kn parole semplici x misurare questo squish???
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azzzzzzzzz allora io o sbagliato .. lo fatto da 0,70
vabbe... tanto non succede nulla |
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anche 1,2 mm va bene
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