massetta ke si spezza in due
 

ciao raga volevo chiedervi una cosa è possibbile ke una massetta in carbonio della bzm rodata da manco una giornata girando intorno ai 8000 8500 giri motore si spacchi in due il rivestimento in carbonio??????si è proprio spezzata in due ! in questo caso cosa devo fare?? andare dal rivenditore ke mi ha venduto le massette?grazie raga:pistola:

Si succede che si scolli le masse...se e' nuova mandala indietro:si:

nuova nuova montata da manco una sett

in teoria la dovresti portare al tuo rivenditore te la dovrebbe sostituire e poi lui pensa a farsela cambiare da bzm,,,,,,se invece non te la sostituisce e devi spedirla a bzm o ne compri una nuova oppure preparati a stare qualche mesetto senza frizione:lol1:

in teoria spendi altri soldi e basata la ricompri .
( le garanzie non esistono sui componenti in usura )

1 va rodata a dovere
2 prima di portarla a 8000 ecc ci devi arrivare piano piano alla volta girando con la moto
3 senno' se la porti subito a 8000 ecc fa quella fine li .
4 nella reverse 5 litri ancora come nuova facendo come dico io .

Le massette bzm si spaccano quando salgono di temperatura,sicuramente il cuscinetto campana nn scorre come deve o la ruota posteriore nn gira libera,e la frizione sforzando per il mancato scorrimento fà sì che i ceppi si rovinano,cmq per cambiare le massette bzm è sempre stato un problema :si::si:

quoto l'amico svitato ,bzm nn penso te le cambia!

zokki e altre marche dicono di rodarla gia a 7500 giri e poi tirare su

io ho sempre rodato le frizzioni bz carbonium a 8000 giri, mai problemi
X blata88
capita a volte che siano fallate se le riporti al venditore te le cambia sicuramente...:si:
se te lo rifà guarda se la campana è usurata...:si:

a jò io ne ho cambiate tre coppie...:si: e me le hanno cambiate senza problemi...