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scorpio 16-06-09 09: 47

collettore carburatore
 
Ciao a tutti, volevo solo una risposta veloce veloce, ora ho un carburatore da 18 con relativo collettore, se decidessi di montare un 21, dovrei cambiare anche il collettore o posso mantenere quello attuale?
Grazie

fred81 16-06-09 10: 16

Quote:

Originariamente inviata da scorpio (Messaggio 949704)
Ciao a tutti, volevo solo una risposta veloce veloce, ora ho un carburatore da 18 con relativo collettore, se decidessi di montare un 21, dovrei cambiare anche il collettore o posso mantenere quello attuale?
Grazie


Fisicamente monta anche su quello attuale,ma per farlo lavorare al meglio devi cambiare anche il collettore di aspirazione e il pacco lamellare (o meglio solo i guidaflussi) :si:

scorpio 16-06-09 10: 21

azz i guida flussi non li sapevo

francesco#3 16-06-09 10: 25

Quote:

Originariamente inviata da scorpio (Messaggio 949716)
azz i guida flussi non li sapevo

roba da meno di 10 euri :)

scorpio 16-06-09 10: 43

ora come pacco lamellare ho il BZM Racing, c'è lo stesso bisogno dei guida flussi?

dani#75 16-06-09 14: 36

ma fai profilare il tuo e lo porti a 21 di collettore cosi risparmi

andrea89 23-09-09 14: 50

riesumo questo topic per sapere se devo cambiare il guidaflussio del mio pacco lamellare per passare da un phbg 18 ad un 15
il collettore lo volevo cambiare con un specifico per il 18 e ho visto che ce ne sono diversi polini,bzm,cs racing
quale mi consigliate?
io sono venuto a sapere che quello della polini è più alto come uscita ed è anche più corto
grazie per l risposte

ema#76 23-09-09 14: 54

e costa anche meno il difetto di quello polini è che sulla mia dm mi tocca il filo carburatore proprio perchè è alto:si:

caldob 23-09-09 15: 09

raga il pacco lamellare e rispettivo collettore cs racing...stanno sulla zpf??

andrea89 23-09-09 15: 13

quello cs sembra fatto bene


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