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g1 tutta italiana con avviamento troppo duro dopo smontaggio
ciao a tutti ho gia scritto un post qualche giorno fa per un big bore di un amico e quello è stato risolto... ora ho un altro problema con la mia mini... praticamente ho smontato tutta la moto (senza aprire il motore) e lo start era perfetto.. morbido e partiva con una piccola bottarella... ora lo rimontata solo che ora lo strappo della corda è diventato davvero intirabbile tanto che ho rotto 2 start polini e 1 cinese.... :smt155 la mia moto monta un albero polini spalle blu e un bzm 6 tavasi con testa standard. quando il motore è stato smontato ha preso un po di aria perche avevo rimosso la candela... ma poi lo riacceso e lo fatto girare a torricola per 1 oretta e mezza buona solo che la corda è rimasta intirabile... allora siccome io ho battuto sulla frizione pke non avevo l'estrattore (lo so è sbagliato) puo succede che si sia spostato l'albero verso il volano e che lavori male ? potrei dare 2 bottarelle dalla parte del volano per rimetterlo bene ? grazie a tutti e scusate il post lungo! :si:
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si pui tentare.
all limite . sfondi i cuscinetti ... ( di banco ) pero' credo tu labbia gia sfondati visto che ai gia rotto 3 starter. ammeno che tu non abbia anche ovalizato il rullo del albero motore..... perche spostando il albero a sinistra . a fatto forza sulla biella e di conseguenza accendendola lavora storto e addio . |
ho provato con delle leggere bottarelle sulla parte del volano ed è nettamente migliorata ma ancora mi rimane abbastanza duro... cosa mi consigliate ? di continuare finche non torna mollo ? o devo aprire il motore e cambiare qualcosa ?
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prova a togliere tutto... volano frizione e candela.... e prova a vedere come gira...
può darsi che si siano ingallonati i cuscinetti(quando si chiusdo i carte e l'albero stringe bene sui cuiscinetti, di solito una volta sccostati e carter e strette le viti, la bero non gira... bisogna dre delle piccole botterelline sull albero per assestarlo).... forse dando delle botte con un bulino sull albero risolvi... o forse peggiori.... |
se togli la candela e la corda è morbida, controlla lo scquish, il reverse non va meno di 0,50 e poi il 50 bz ha molta compressione. te lo dico per esperienza, avevo anchio il tuo stesso problema.
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di sicuro avrai storto l'albero...sennò fai una cosa...apri il motore... con uno spessimetro misuri tra una spalla dell'albero e il carter, e gli dai le botte giuste per centrarlo...e + facile a farsi ke a dirsi..provi se poi non è il fatto ke l'albero era storto amen almeno ci hai provato!
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omunque usa lo strattore per togliere la frizzione mai botte sul albero motore ecc. usa gli atrezzi goiusti
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Hai provato a vedere che non si sia incastrato qualcosa tra volano e statore o dietro la frizia?cmq se togliendo la candela è ancora duro io smonterei tutto il blocco motore cosi fai un chek up.. |
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