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Max '77 19-04-09 10: 44

Braccetti frizione Zocchi 2 masse con strani segni
 
Mentre revisionavo la mia frizione 2 masse Zocchi, ho trovato i braccietti con dei strani segni, sembrano quasi dei morsi.
Da che cosa possono esere stati causati?
Cosa posso fare per evitare che risucceda?
Ho sempre girato con i guidamolle, tranne una volta che ho provato a fare 2 turni senza.
La faccio attacare tra 8800 e 9200 su un 50 ben elaborato.

http://img164.imageshack.us/img164/8048/braccietti1.jpg

manu491 19-04-09 10: 56

è la molla che striscia sui tiranti, succede quando c'è troppa distanza tra massette e campana, specie con le zocchi, ancora di piu con le gold

Dani 19-04-09 10: 56

Le molle hanno toccato perche' si muovevano......questo non deve succedere se si hanno i guidamolle a posto e i spessori sopra le molle con l'invito

Fabiano Fant. 19-04-09 11: 19

Quote:

Originariamente inviata da Max '77 (Messaggio 915127)
Mentre revisionavo la mia frizione 2 masse Zocchi, ho trovato i braccietti con dei strani segni, sembrano quasi dei morsi.
Da che cosa possono esere stati causati?
Cosa posso fare per evitare che risucceda?
Ho sempre girato con i guidamolle, tranne una volta che ho provato a fare 2 turni senza.
La faccio attacare tra 8800 e 9200 su un 50 ben elaborato.

Immagine

Penso sia dipeso dai 2 turni senza guide, mai visto pernini ridotti così.
Ti conviene sostituirli, io sostituirei anche le molle che probabilmente si sono snervate.

guerri73 19-04-09 18: 12

semplicemente è normale usura................

harry potter 19-04-09 20: 00

nessuna normale usura quando hai girato senza è successo, altrimenti non succede nemmeno dopo 2 anni se usi sempre i guidamolle

dminneci 19-04-09 22: 33

Successo anche a me e ho sempre tenuto tutto al suo posto compresa la distanza.per me tocca nel piattello quando si usa molle troppo dure e che scuotano le molle.

lele#39 19-04-09 23: 14

Quote:

Originariamente inviata da Max '77 (Messaggio 915127)
Mentre revisionavo la mia frizione 2 masse Zocchi, ho trovato i braccietti con dei strani segni, sembrano quasi dei morsi.
Da che cosa possono esere stati causati?
Cosa posso fare per evitare che risucceda?
Ho sempre girato con i guidamolle, tranne una volta che ho provato a fare 2 turni senza.
La faccio attacare tra 8800 e 9200 su un 50 ben elaborato.

Immagine

è successo anche a me, con molle grige zocchi e frizione platino gold ...
ho sostituito tutto per nn rischiare..

Quote:

Originariamente inviata da Fabiano Fant. (Messaggio 915148)
Penso sia dipeso dai 2 turni senza guide, mai visto pernini ridotti così.
Ti conviene sostituirli, io sostituirei anche le molle che probabilmente si sono snervate.

quoto anche se a me è successo con guida molle perfetti...

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 915132)
è la molla che striscia sui tiranti, succede quando c'è troppa distanza tra massette e campana, specie con le zocchi, ancora di piu con le gold

nel mio caso la distanza era a posto eppure è successo lo stesso...

guerri73 19-04-09 23: 21

quindi io che dico che è normale usura sono un ******* vero?????????

ok meglio stare zitti e non dare risposte reali.......

vediamo chi trova altre soluzioni

lele#39 19-04-09 23: 23

Quote:

Originariamente inviata da guerri73 (Messaggio 915630)
quindi io che dico che è normale usura sono un ******* vero?????????

ok meglio stare zitti e non dare risposte reali.......

vediamo chi trova altre soluzioni

lol, io per nn saper ne leggere ne scrivere ho cambiato tiranti guida molle e molle, per 10€ di spesa non mi pongo nemmeno il problema...soprattutto perchè mi ha fatto questo scherzo dopo 5 mesi d'uso, quindi una revisionatina cmq ci poteva stare...


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