rodaggio
 

ciao a tutti,volevo chiedervi un consiglio,sto ancora facendo il rodaggio alla mia mk-3,la miscela e circa al 3.5%,volevo cambiare il carburatore mettendo un 14 pari,ma se sono in rodaggio con una miscela cosi grassa devo fare la carburazione,per poi fare la miscela al 2% e probbabilmente rifarla un casino penso,che faccio lasci il mio carburatore originale e finisco il rodaggio oppure lo monto e vado avanti così,ma che succede? come m devo comportare per la carburazione...grazie

IO mi sono comprato una mk3 precisamente 2 settimane fa.
Ho fatto il rodaggio con tutta la moto originale,ed ora stò inventando un collettore che mi si adatti per la mia mk3 con carburatore 14\14 dell'orto!
ciao ciao

ti consiglio caldamente di finire il rodaggio con il carburatore originale: girare anche un pelo magri con il cilindro non rodato è estremamente dannoso

metti la miscela al 2,5 % o al 2 e finisci il rodaggio poi pensa al resto.....a rodaggio finito

ok farò così...

io ho fatto il rodaggio al 2.2% all'x-bike diciamo che è durato 75 giri circa ma fatti a balla mi sono detto per quello che l'ho pagata! poi ho pensato giro con un 6-68 quando dovrei girare con un 6-72 bene questo è il mio rodaggio!

Il mio rodaggio?

1 pieno di miscela al 3% e poi subito al 2%. :asd:

Ciao a tutti. Fulviux

Rodaggio????? ke vuol dire?????:asd:
il rodaggio uno lo fa se ha intenzione di tenesi il motore.....
ma visto ke tutti prima o poi.... lo cambiano.....
( infatti le cina originali fanno caga*e :seghe: )
ho preferito strippare il motore da subito.......
poi col nuovo....... si vedra'!!!!

ben detto, io ci ho provato a fare il rodaggio, ma dopo 2 minuti o dovuto aprire, non ho resistito :look:

io ho fatto un rodaggio esagerato, 2 pieni al 4, uno al 3,5, poi al 2,5 infine al 2.