Pinza idraulico radiale formula su grc RRz
 

Qualcuno sa darmi spiegazioni in merito,ho rimediato un impianto idraulico anteriore formula radiale,siccome ho notato che grc in listino nn ha un attacco per radiale ma solo per freni standar idraulici chi vende questi attacchi? e che modifiche bisogna fare per montarlo?ho visto che lollo sul sito ne vende uno lo avete montato?

Ps: pregherei che rispondesse solo chi sa darmi spiegazioni valide e indirizzarmi nella strada giusta senza forse....fai così e via dicendo grazie in anticipo:si::si::si::si::si:

compra il supporto pinza del lollo, è stato studiato proprio per montare il radiale su GRC, con quello sei a posto :si:

Si però sò che quel supporto che ha fatto lollo era ideato per le piastre argento cioè chi aveva il filo poteva montare con quel supporto i freni idraulici radiali ma io ho le piastre rosse spero che ci vada bene :si::si::si:

segui il mio consiglio...
usa il freno motore e lascia perde i freni!
cosi t acchiappo! :lol1:

Bell'idea mo il 5 aprile ci provo:smt124:smt124:smt124:smt124:smt124:smt124

evvaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :lol1::lol1::lol1:

il radiale è fatto apposta per essere montato al posto dei freni meccanici senza cambiare nient'altro, se hai le piastre larghe per gli idraulici devi farti rifare il supporto perchè non credo che qualcuno lo venda già fatto (quelli che vende lollo sono per le piastre strette)

Quello del lollo con qualche modifica dici che nn si può montare?,cmq è assurdo che nn fanno un supporto per piastre larghe sempre io mi incastro in mezzo a cose strane con sta grc :rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl: vabbè......:si:

il radiale l'hanno fatto apposta per montare l'idraulico senza cambiare piastre, fare un supporto per le piastre larghe sarebbe un controsenso :D

Ma come un controsenso.... scusa manu la pinza radiale è migliore della standard le ho porvate tutte e due e posso dirti che con il radiale la pasticche si consumano uniformi a differenza della pinza standard,frena meglio per la posizione di ancoraggio e le pasticche si raffreddano molto di più per l'alesatura centrale posteriore percui per me sarebbe meglio fare un attacco per radiale con piastre larghe e nn per le strette visto che di freni a filo ce ne sono pochi in circolazione poi sarò strano io che ti devo dire:si::si::si::si: