frizione polini?
 

mi è stato detto che sotto le molle della frizione polini ci va una rondella x molla,è vero?
perchè sulla mia che ho preso usata cambiando le massette non c'erano,devo metterle per far funzionare correttamente le molle o no?
qualcuno sa qualcosa?
grazie

si altrimenti il tirante della molla si muove

la rondellina va tra dado e molla,
tra la molla ed il piattello non ci va niente :si:

Si,tra dado e molla c'è la rondella (quella con un lato che si infila nela molla stessa),prima mi sono spiegato male,intendevo tra molla e piattello.
Inoltre volevo chiedere se si possono montare le molle rosse bzm al posto delle polini?
Calcolando che monto le massette cs in kevlar

forse quando ti hanno detto di mettere le rondelle intendevano sotto le massette usate per spessorarle .....
come hai specificato anche tu ,l'unica rondella che devi mettere è quella sotto il dado , ed è di quella forma fatta apposta per entrare nella molla...... questo quando le massette sono nuove.
quando le massette si consumano , per mantenere la giusta distanza
massetta-campana si "spessorano" le massette ,mettendo appunto una normale rondella piatta infilata nel tirante della molla e posta tra il piattello e la massetta stessa.....

per le molle puoi mettere anche le bzm o le cs racing

nono ho capito a cosa ti riferisci tu!!! è vero sotto la mia frizione le ho trovate anche io!!! in pratica la rondellina c'è tra dado e molla e dall'altra parte ci va una boccoletta fatta a rondella con due estremita che entrano un po nel piattello una e un po nella molla l'altra...credo serva perche il piattello ha un foro maggiore ma francamente io l'ho eliminate e nn è morto nessuno

infatti mi sa che servono a poco.....io non le ho mai viste , non pensavo nemmeno esistessero

nemmeno io,ma dato che la mini l'ho presa usata e frizione polini non ne ho mai usate prima,mi hanno detto di queste rondelle che cambiando massette sulla mia non cerano,mah...