non capisco...
 

mi sono perso in un bicchier d'acqua... ieri x una pulizia generale smonto il carter campana ( anke carter/campana/ pignone )....
tolgo la frizione pulisco tutto etc etc...
vado a rimontare e.......

stringo tutte e 4 le viti la ruota rimane "inkiodata se giro la gomma"....( se tiro l'avviamento con conseguente giro della frizione gira anke la campana e la ruota )
se allento il tutto e il carter ha un po di gioco gira ke è un orologio..
cosa puo esser successo??...
xk appogiando il carter campana con la campana nn tocca tutti e 4 i punti bene ...
piattello storto??? ( fino ad ieri andava xfettamente )...
dato ke tutto cio senza frizione non lo fa...
come se quando punto le viti e "spingo" in diagonale il carter balla ....
datemi un aiuto
spero di esser stato chiaro
thanks

guarda, non so come è fatto, ma rivedi il montaggio.....
forse hai dimenticato qualke spessore, o hai invertito qualcosa nel rimontare....
ciauz:si:

la campana l'hai mandati in battuta bene xke puo essere che quella che tocca sullla frizione

Quoto il dani, sicuramente hai messo male sotto la chiavetta e la frizione nn è andata a battuta, sporge e tocca sulla campana!

esattto ora dopo madonne e madonne ho mandato a bAttuta tutta la campana...
grazie raga'..

martirex dany diceva la campana no la frizione :si:

fra un po vi faccio vedere il carterino :asd:

ciaoo